做汽车隔音，"降振"是Zui关键的。但是，线下如何操作呢?!想达到温度要求，就不可能将整车通过烘箱来加热，只能用明火通过手工来局部加热，专业汽车隔音，这就存在很的大局限性;一是操作人员很难掌握，就会受温不均;二是有些部位，如车门、墙裙、引擎盖等部位，更不能直接在上面加热，所以，导致的后果就是，用不了多长时间，降振板与车体脱落--整个隔音工程以失败而告终。2、成本低，菏泽汽车隔音，比如一个年产百万辆的车型，如果在隔音材料上每台用1000元，就需要十个亿的投资，而一台车成百上千个部件，所以厂家一般不会在隔音件上投入如此之大，成本低，标准可想而知。
对于声学技术了解不多的车主来说，选择可靠的隔音工程并不容易，作为一项全新的汽车后服务市场的项目，许多店家已开始着手开展此项服务，但由于各家介入市场的层次不一，所选用的产品及应用的工艺也不同，汽车隔音改装价格，效果自然不同，如果消费者不掌握一些基本识别技巧，恐怕前方"陷阱重重"了。我们所说消除车内噪声宏观上应分为二种，一种是从发音源处进行治理；一种是在噪声的传播途径上进行隔除；通常所说的汽车"隔音"应该是后一种。
隔音一定要找专业的汽车音响店去做，因为毕竟要拆门板之类的，专业店经验足，知道哪有螺丝，哪有暗扣。隔音材料一定要选择知名品牌，因为铁板本身就吸热，在炎炎日，低端的隔音胶很可能会融化在你的门板之内，汽车隔音改装公司，那样就欲哭无泪了。这个我们经常碰得到客人因为省成本隔音融化的现象。
汽车隔音它也是整体属于一个工程的，在汽车厂家有专门的部门来做这个事情，看见上图的全车隔音了吗？整个拆没了。所以，三分器材、七分安装。不过外面再好的师傅拆装完肯定能让你先爽半年，半年后车内异响铺面而来！
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