公司一直追求不断创新，产品不断推陈出新，拥有雄厚的经济、技术实力，丰富的实践经验，完善的服务体系，经过近十余年公司业务发展迅速，已在上海、重庆、云南、山西、山东、湖南、湖北、广西、江西、江苏、成都、郑州、陕西、北京、东北、新疆等地设有代理和经销商。公司不定期技术培训使用户更熟练更及时了解各系列蓄电池产品原理和保养技术，使用户。
LotPower乐泊尔蓄电池免维护蓄电池主要优点和性能：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 频率震动1小时，
无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，
无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期
(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，
开路电压正常，容量维持率在上95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。
无导电部分熔断，无外观变形。
☆其中2V、6V、12V系列蓄电池
蓄电池应用领域与分类：
免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS,所有电池 ●太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
乐珀尔(LOTPOWER)蓄电池参数/型号：
型号 | 额定电压（V） | 标准容量（AH） | 参考尺寸(mm）±2 | 重量（kg） |
长 | 宽 | 高 | 总高 |
LP4-12 | 12 | 4 | 91 | 70 | 103 | 110 | 1.5 |
LP7-12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.3 | |
LP12-12 | 98 | 4.1 | |||||
LP17-12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.5 | |
LP24-12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 8.5 | |
LP38-12 | 38 | 197 | 1756 | 13.5 | |||
LP65-12 | 350 | 166 | 22.5 | ||||
LP100-12 | 407 | 208 | 238 | 32.5 | |||
LP120-12 | 120 | 36.9 | |||||
LP150-12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 43.0 | ||
LP200-12 | 200 | 520 | 240 | 218 | 245 | 58.0
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LOTPOWER乐珀尔蓄电池LP38-12价格参数
乐珀尔蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
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企业文化：
“追求*、敢为人先、励精图治、奉献社会"是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求*"是一种奋发有为的竞争精神；
“敢为人先"是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；
“励精图治"是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；
“奉献社会"则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念：
以客户为关注焦点，倾听客户的声音。快速的服务行动，满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为 终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。
我们的服务宗旨是:高度的精神 + 快的速度 + 好的产品 + 惠的价格+优质的服务，青岛宏达祥业科技有限公司全体员工希望与各界朋友真诚合作
铅酸蓄电池外壳由硬橡胶或塑料压铸成型，有些蓄电池外壳做成“穿壁式”结构，把连接各个单格电池的连接桥隐蔽于壳体内，表面上看它没有连接桥。载货汽车用的大容量铅酸蓄电池连接桥一般都暴露在壳体上面，这样变于维修。
电池单格与单格之间串联用的连接桥，采用的是铅銻合金，其中銻的含量极少，主要用于加强连接桥的硬度。
极柱采用铅锌合金，分正、负极。“+”为正极，“-”为负极，用久了的电池，可以明显地看出正极呈黑色，负极呈白灰色。
隔板多用气孔塑料或玻璃纤维经特殊处理做成，既透气、透水，有绝缘，而且还具有一定的机械强度。
铅酸蓄电池充电必须使用直流电，即需用充电机将交流电变成直流电才能充电。汽车上充电，通常是用一台12V或者24V交流发电机。经过硅整流二极管，将交流电整流变成直流电后对蓄电池进行充电。