赛特蓄电池BT-HSE-100-12报价参数及规格

赛特蓄电池电源有限公司是国内较早研发和生产阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一。 公司创建于1997年，座落在福建省泉州市洛江区，占地总面积22000平方米，建筑面积20000多平方米。公司注册资本3000万元，现有资产7000万元元，年产值达1.5亿元以上。

<strong artview_content"="" style="padding: 0px; margin: 0px;color: rgb(134, 134, 134); font-variant-numeric: normal;font-variant-east-asian: normal; text-indent: 24px; font-size:14px; font-family: 宋体;">

一、板板硫酸盐化的现象及处理
1、极板硫酸盐化的现象如下：
a、硫酸盐化电池在正常放电时，比其他正常电池的容量明显降低。
b、电解液密度下降低于正常值，是长时期落后。
c、充电过程中电压上升很快，高达2.9伏/单格左右（正常值在2.7伏/单格左右），而在放电过程中电压降低很快，1-2小内就降低到1.8伏左右（10小时率放电）。
d、充电过程中冒气泡过早。
e、极板颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色（正常为深褐色），极板表面有白色硫酸铅斑点，负极板呈灰白色（正常为灰色），用手指触摸极板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶，并且极板发硬。
正常赛特蓄电池'>赛特蓄电池在放电后，正负极板上的活性物质，大都变成松软硫酸铅的小结晶，均匀地分布在极板中，在充电时轻易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅，这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的极板硫酸盐化是指不正常的状态。由于电池使用不当，长期充电不足，或半放电状态，过量放电或放电后不及时充电，内部短路，电解液密度过高，温度高，液面低使极板外露等都可以导*板硫酸盐化。这是由于在极板上由于重结晶作用形成了粗大的硫酸铅结晶，这种结晶导电性差，体积大，会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透作用，增加了电阻，在充电时不易恢复，成为不可逆硫酸铅，使极板中参加电化学反应的活性物质减少，容量大大降低。
2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一，处理极板硫酸盐化，是一件比较困难和复杂的工作，根据极板硫酸盐程度不同有下列三种处理方法：
a、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的赛特蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加进纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A进行充电（C20电池额定容量值）。当电压上升到2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.025C20A小电流充数昼夜（100小时以上）一直到电压、比重等稳定不变，极板白色斑消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
b、反复充电法。硫酸盐化严重，容量仅为正常电池一半。倾出电解液并立即加进纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A电流充电，电压升为2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时，改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变，停充半小时，再通电时，电解液立即起沸腾现象，10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值，否则再停再充。
充好后的电池用0.05C20A电放逐电，放电到电压为1.80伏/单格时，停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电，充好后再放电，如容量进步未几，白斑又未消除时再充再放，反复连续进行数昼夜，直到放电接近额定容量，白斑完全消除为止。
C、水疗法（反复充放电法）。适用于硫酸盐化极为严重，容量已达不到额定容量一半的蓄电池。将电池放电至电压为1.8伏/单格，（用10小时率电流）将电解液倾出，注进纯水，液面高于极板20mm左右，静置1-2小时，用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1-1.20g/cm3，改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升，均匀冒出气泡为止，用0.02C20A放电2小时，再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡，留意充进电量应远远超过放出电量，这样反复数周或一个月，直到用0.05C20A放电检查达到额定容量的75以上为止。
留意在充电过程中，电解液的温度不得超过45℃，假如温度超过40℃时，应将电流减小，或暂停充电，待电解液温度降到35℃以下时才能进行充电。如温度仍降不下来，应考虑电池内部短路的故障'>故障，实际充进的总电量应为额定容量的5倍以上。
极板消除硫酸盐化现象的标志是：电池在充放电过程中电压、比重、极板颜色和极板上发生气泡的程度，应与其他正常电池*。
二、极板弯曲和断裂的原因及处理
1、赛特电池在使用寿命终止后，由于板栅腐蚀、强度变小、造成极板断裂，尤其正极板表现更为严重，这属于正常的寿命终止。但由于使用维护不当，会造成极板的弯曲和加速板栅的腐蚀，其原因有以下几点：
a、极板活性物质在制造过程中因涂膏不均或运输保管中受潮，蓄电池在充放电时，极板各部分所引起的电化学变化不均，使极板各部分膨胀和收缩不*，引起弯曲和断裂。
b、大电流充放电或高温放电时，极板上活性物质反应较强烈，轻易造成电化学反应不均而引起弯曲和断裂。
c、电池使用后来未进行充电而保存，板栅与较多的硫酸和硫酸铅接触，加速了板栅腐蚀，造成板栅筋条和极板断裂。
d、过量充电或过量放电，增加了内层活性物质的膨胀和收缩，恢复过程不*，造成极板的弯曲和断裂。
2、如极板断裂严重，应更换极群装进电池，换进的极群应与电池中极群的新旧程度不宜相差过多，由于极群串联接进电池后，是新极板也会受到其他单格旧极群的制约而不能发挥更好的效率。假如极板有少量的大筋断裂，（对大型，固定型电池或厚型极板而言）可将断裂处锉出金属光泽，进行焊补修理。
三、活性物质过量脱落的原因及处理
1、将电池的极群取出，检查沉淀槽中的沉淀物，假如是活性物质少量脱落，在电池正常工作的范围内是答应的，假如大大超过正常的情况时，就要及时分析原因，并进行处理。
a、赛特电池槽底部在短时间内集积了大量褐色沉淀，说明是自正极板上脱落，有由于充电电流过大或经常过充电造成的。
b、沉淀物为白色时，是由于经常过放电，致使活性物质成硫酸铅沉淀，或电解液中有杂质，特别是氯过量太多而形成氯化铅沉淀。
c、沉淀物形成褐、浅兰、白色互相交迭，堆积，说明了电池内进进了铁、铜等有害物质。
d、假如发现脱落物质是粘糊状的，说明电解液不纯，密度较大或电池充放电温度高，使极板腐蚀脱落。假如沉淀物成块状，说明铅膏质量工艺较差，电池装配中造成活性物质脱落。
活性物质过量脱落，一方面造成电池容量下降，另一方面轻易在电池底部造成正负极板短路，使电池使用寿命及早终止。
2、假如由于活性物质脱落，引起极板底部短路，则需要将极群抽出，取出沉淀物，清除极板短路部位，将棋群装进电池，更换新的电解液，再以较小电流充电，并在充电后期调整电解液密度和液面高度，使电池恢复使用。
四、短路现象的检查和处理
1、短路现象表现在：电池开路电压低，电解液密度比其他电池低，充电时不冒气或冒气出现很晚，电解液温度比其他单格电池温度高，电解液密度和充电电压上升少甚至不变。放电时容量小，电压下降快，轻易发生极板硫酸盐化现象，极群取出后检查正极板从深褐色变为浅褐色，负极板从浅灰色变灰白色，手感发硬并有短路现象痕迹。
赛特蓄电池内部短路的原因是，导电物体落进电池内造成正负极板短路，或是焊接装配时有“铅豆”在正负极之间造成短路。隔板穿孔或孔径太大使极板在充放电时形成的“铅绒“穿透隔板，造成短路，极板弯曲变形而损坏隔板或活性物质脱落，沉淀在极板下缘造成短路。
2、拧开排气栓，直接观察有无导体落进造成极板之间的短路，如有则取出导电物体。对电池充电，正负极板之间不冒气泡，用温度计丈量，正负极板间温度较高，此时可用薄塑料片插进，慢慢移动，清除极板间的短路物体。不能直接消除时，将发生故障的单格电池极群组取出，清理导电物体和沉淀物，检查隔板有无破损，如有则更换隔板，修复电池。
五、反极现象的检查和处理
1、反极现象反映在两个方面，一是由于装配中单格电池极群组接反，另一方面是电池在使用中，由于某个单格电池容量降低，甚至完全丧失容量，这时这个电池不但不会放电，反而会被反充，使原来的负极变成正极，原来的正极变成负极。这种故障，从丈量电池总电压时即可发现，若有一个电池逆转或称反极时，不仅失往该电池的2伏电压，还要增加2伏反向电压，总共要降低电压4伏左右。
2、电池灌好电解液后，用电压表进行丈量电池端电压，对额定电压为12伏的电池，如丈量电压为8伏左右，说明1个单格电池反极，如丈量电压为4伏左右，说明两个单格反极，分别丈量各单格电池，如极性说明该单格电池反极。这些在装配造成反极的电池，必须进行返工修理。由于正负极板填加剂不一样，继续充电将正负极板强行转换，其容量和寿命也会受到很大影响。
假如在使用中发现，故障电池的极性仍然正常，只是开路电压很低，这说明还没有真正反极，如不及时发现和排除，随着时间的增长，将会出现真正的反极。在使用中造成的电池反极，应单独进行过充电处理，待容量达到要求以后，方能与其它电池一起串联使用。
六、容量降低现象的分析
蓄电池在使用中达不到额定容量的要求或容量不足，应该考虑电池初充电不足或使用后充电不足，检查电解液密度是否较低，充电后是否有密度上升的现象，假如密度不变，应考虑外接线路不畅通，电阻较大。
电池容量假如逐渐降低，检查极板是否有硫酸盐化现象，电解液是否混进了有害杂质，电池是否有局部短路现象。电池因使用时间较长是否有板栅腐蚀，极板断裂，活性物质过量脱落，并分别采取处理措施。
电池在使用中容量忽然降低，应检查电池接线端是否有白色硫酸铅析出物，丈量电压是否有电池反极的现象，电池内部是否有短路，是否有极板或整个极群脱落的现象。
七、电压异常现象的分析
电池充好电以后，每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。
电池使用初期电压偏低，应检查充电是否完全，电解液密度是否偏低。
电池在充电时电压偏高，有大量气泡出现，而在放电使用时电压很快降低，此时说明极板已经硫酸盐化，应进行处理。
电池在使用中，开路电压明显降低，有时相差很多，应检查电池是否有反极，短路现象，并按照本书前面所讲的方法进行修复处理。

赛特蓄电池BT-HSE-100-12报价参数及规格

赛特蓄电池在风力发电中的应用在小型风力发电设备中，蓄电池是重要的辅助设备之一。蓄电池在直流发供电系统中起着贮存电能和稳定电压的重要作用。

        一、赛特蓄电池容量的确定

           赛特蓄电池容量配置的是否公道，直接影响风力发电的各项技术经济指标。容量选的小了，多风时发出的富余电量得不到充分储存。容量选的太大，一则增加投资；二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态，将会影响蓄电池的效率和使用寿命。表一为赛特蓄电池在风力发电设备中所占投资情况。

           一般常规充电是“两阶段恒电流充电”，此法既不浪费电力，充电时间短，对延长赛特蓄电池使用寿命有利，计算蓄电池容量也轻易得多。风力发电的情况，则不同于常规充电。

           由于风速经常变化，电机输出的电流时大时小，时有时无，这样赛特蓄电池充电电流和所需充电时间就很难确定。针对这种实际情况，我们采用如下两种计算方法来确定配置赛特蓄电池容量。　　　　

        　　1．电量平衡计算法。

        　　计算步骤如下：

　　a．根据当地气象部分提供的风速资料，以十天为一时度，逐旬分别统计风机起始工作风速至停机风由范围内的不同风速发生小时数。

　　b．根据选用的风力发电机的P＝f（V）特性曲线和风速资料，计算—台机逐旬所能发出的电量，并绘出其全年发电量过程曲线。图—是根据内蒙察右后旗的风速资料计算绘制的商都牧机厂ED1．5～100型风机的年发电量过程线。计算得出该机在当地的风况下，年发电量为276度。从过程线看出各旬的发电量变化很大，多的四月下旬为19度，少的仲春下旬仅0．95度、相差近20倍，说明配置蓄电池进行储能调节是必要的。

   C根据用电信况，计算出逐旬的用电量，并给出全年用电量过程线。附图中虚线所示。

　　d．比较发电量和用电量过程线，以发电少于用电差值大的时段（图中斜线部分）的电量来确定所需蓄电池容量。图中差值大的电量为2。3度。需配置2300伏安时电池，实际选用12伏48安时蓄电池4块。总容量2304伏安时。 

        　　2．经验计算法

       　　根据我们试点的经验，在察右后旗、商都地区的风况下，也可采用以下公式简便估算所需电池容量。即 请登陆:输配电设备网浏览更多信息

        　　式中：Q——所需配置蓄电池容量（安时）；

　　　　 p——负载功率（瓦）；

　　　　 t——日用电小时数；

　　　　 U——标准蓄电池电压（一般为12伏）；

　　　　 n——电池储备周期系数；  （根据风况而确定，一般取3～8天）

　　　　 K——放电控制系数、（取0．75～ 0．8）　

　　上式考虑了：①用电设备的额定功率，②当地气象情况，即无风期均匀时间，⑧为了防止蓄电池过放电，放电应控制在一定程度。

       　　仍以察右后旗为例，安装一台100瓦机，供3户用电，每户装设12伏15瓦的灯泡2只均匀天天照明5小时，计算所需配置的蓄电池容量。 （储备系数取6，放电控制系数取0．8） 代进公式得：

        　　选用6块l 2伏48安时蓄电池，总容量288安时。　

　　确定标准电池时，必须留意：蓄电油组的容量应能安全接受风力发电机输出的大电流强度Imax。