BATA鸿贝蓄电池公司通过多年不懈努力，其产品涵盖FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM（J）五大系列共100多个规格型号的蓄电池。公司引进了国内的铸焊流水线、充放电机及蓄电池性能检测仪等生产、检测设备180多台套。公司理化实验室、BATA鸿贝蓄电池检测室保证了产品从原辅材料到成品出库整个过程得到有效控制，使产品的稳定性与可靠性有了充分保障。
使用不当对鸿贝蓄电池会造成不良影响：
很多人认为免维护蓄电池是不需要维护的，这种想法是错误的。但实际上，由于**蓄电池缺乏维护而导致全部故障占比中相当高。所以，对**蓄电池进行维护，将很大程度上延长**蓄电池寿命并降低故障率。
通常来说，影响**蓄电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的**环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
1.当电流表指针显示蓄电量不足时，应该及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照尺度进行相应的调整。
3.当电解液不足时应增补蒸馏水或补液。切忌用纯净水代替。由于纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
4.应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气是排不出去的，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响**蓄电池寿命。
5.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
6.检查电路各部门有无老化或短路的地方。防止电池由于过度放电而提前报废更换。
十几节串联的电池，只要一节过早损坏，如不及时发现，则时间一长，其他电池跟着报废。--及早检测。
大量的UPS一出故障，扔掉的首先是昂贵的电池，原因是电池电压由于种种原因首先降低，而维护人没有相应检测手段。花费成千上万建立的后备电源系统，由于电池的状态不确定性，造成系统瘫痪、重要数据丢失，其后果是不堪设想的
上海鸿贝蓄电池/BABY蓄电池/BABY鸿贝蓄电池海内受权优良合作经销商；业余的技能办事；公道的产物代价；快速和敏捷的售后办事是咱们公司的寻求与方针，接待你的复电垂询。
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鸿贝蓄电池FM（6V/12V）系列产物特征
◆槽式化成包管电池到达容量,并使电池平衡性到达优化。
◆高靠得住的极柱两重密封布局，其抗打击机能及密封机能大大进步，确保电解液不会排泄，进步了产物的靠得住性。
◆平安靠得住，内置海内先辈防爆虑酸片平安阀，具备切确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功效，一旦过充，可开释出过剩气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采纳超纯原辅质料和增加剂、特别配方的电解液，具备内阻小，高倍率特征好、充电担当本领强的特色。
◆采纳先辈的工艺技能（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产物精良机能。
鸿贝蓄电池12V17AH医疗设备设施
电力储能系统就地监控系统 储能系统就地监控是整个储能系统的**控制**，负责监控整个储能系统的运行状态；是联结电网调度和储能系统的桥梁，起到上传下达的作用：一方面接收电网调度指令，另一方面把电网调度指令按能源管理策略分配至各个储能支路，同时监控整个储能系统的运行状态，分析运行数据，确保储能系统处于良好的工作状态。储能监控系统的主要功能有：SCADA功能、诊断预*功能、全景分析功能、优化调度决策功能和有功无功控制功能，混合储能系统优化管理与控制，储能系统保护与控制。监控系统通过对电池、变流器及其他配套辅助设备等进行**监控，实时采集有关设备运行状态及工作参数，并上传至上级调度层，同时结合调度指令和电池运行状态，进行功率分配，实现储能系统优化运行。
在“循环利用”上，德国各家企业更是高招连连。比如，一家企业将旧电池磨碎，送往炉内加热，可提取挥发出的汞、锌等，锰和铁可熔合为炼钢所需的锰铁合金;有的企业从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜等金属混合物作为金属废料直接出售;还有企业兴建了“湿处理”装置：先将电池溶解于硫酸，再从溶液中提取各种金属物。
瑞士 民间“回收协会”发挥纽带作用
“不得随意丢弃旧电池，更不能遗弃蓄电瓶”，“旧电池不能与其他垃圾混合处理，必须投入**回收箱，并交由物业集中处理。”在瑞士，每个社区都有这样的明文规定，这也成为了瑞士*的常识。据瑞士联邦**统计，目前整个瑞士设有1.43万个废弃电池回收箱，其中30%以上设在商店中。与欧洲其他**25%―40%的电池回收处理率相比，瑞士**并不满足于自己创造的66.4%以上的成绩，而是将目标定在了80%以上。
瑞士之所以能实现如此高的回收率，重要的原因之一是**立法鼓励全民回收、利用再生资源，并先后制订了一系列法律法规。此外，瑞士全国还有各类民间“回收协会”，负责机构、零售商，乃至普通居民间的密切联络。
在瑞士，不同类型的电池采取不同的处理方法，其中包括深层填埋、热处理(包括真空热处理和高温热处理)、溶液“湿处理”等。采取温度不同的热处理，还可以获取诸如氧化铜、氧化锰、氧化镍等混合金属。尽管热处理过程需要消耗大量能源，处理成本相对较高，但对环境影响小，所以目前瑞士主要依靠此方法处理废旧电池。
BABY蓄电池原装电源系统有限公司是集VRLA蓄电池和电源产品研发、生产、销售、技术服务与一体的综合型企业。公司位于上海嘉定南翔经济开发区昌翔路168号，占地面积约60亩。公司主导产品为通讯、电力、应急电源用备用蓄电池、固定型蓄电池、太阳能储能（胶体）蓄电池、电动车蓄电池等
鸿贝BABY蓄电池特点：
1.◆ 槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到**化。
2.◆ 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
3.◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。BABY蓄电池原装
4.◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
5.◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。鸿贝BABY蓄电池规格参数：
型号
额定
（V）
额定容量
（Ah）
外 型 尺 寸（mm）
重量
（kg）
FM/BB64
6
4
70
46
100
105
25
0.7
FM/BB610
10
151
50
94
99
13
1.6
FM/BB124
12
90
101
106
42
1.5
FM/BB127
7
65
95
27
2.3
FM/BB1210
181
76
121
20
3.4
FM/BB1212
15
3.7
FM/BB1218
18
168
5.3
FM/BB1220
12.5
6.1
FM/BB1224T
24
175
165
125
7.5
FM/BB1226T
26
8.0
FM/BB1228T
28
9.5
8.3
FM/BB1233T
33
195
130
162
166
9.0
10.0
FM/BB1240T
40
196
176
8.5
FM/BB1255T
55
229
139
210
216
6.5
16.0
FM/BB1265T
350
6.0
21.0
FM/BB1275T
75
259
208
214
4.7
22.0
FM/BB1280T
80
4.5
23.0
FM/BB12100M
330
173
222
3.8
28.0
FM/BB12100T
3.6
31.0
FM/BB12120T
120
408
172
237
3.3
36.0
FM/BB12135T
135
482
170
241
3.2
42.0
FM/BB12150T
150
45.5
FM/BB12200T
200
521
238
215
221
2.8
61
BABY鸿贝 注意篇:
鸿贝蓄电池FM/BB1217T医疗设备设施
使用蓄电池3个不要
1、不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池发生爆炸。
2、不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。
3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速，一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现蓄电池过放电情况，对蓄电池的寿命影响不大，只要车主在解决问题后，保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对蓄电池寿命损伤大。
我司所售的鸿贝蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，签署合同书，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）鸿贝蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性 ◆ 槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。 ◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。 ◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。 ◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
蓄电池的收纳容器不得为密封构造，收纳容器请务必设置通往外部的通气孔。若在金属制的收纳容器内使用蓄电池，则为了避免蓄电池因电槽（外壳）破裂而产生漏液，导致收纳容器或固定架与蓄电池之间形成漏电回路，请在两者之间配置具耐热、耐酸性且不会因固定时的应力而造成破损的绝缘片或绝缘匣，或者将蓄电池装入绝缘袋中。上述绝缘物请使用不会在表面附着油脂类、或由绝缘物内部渗出有机物之绝缘物。蓄电池请勿与含有可塑剂的乙烯绝缘带、绝缘片或溶剂、油脂等接触。使用不同种类、容量、批号电池串联，或并联组数超过三组以上，或循环使用，请事先与本公司联络。我们是集销售、安装、维修服务于一体的公司，以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。本公司将给您提供详尽的技术指导及完善的售后服务。垂询！3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。
4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。