YUPPIES蓄电池MF17-12 MF系列详情简介
设计寿命：六年标称电压：12V 使用温度域：-10℃至45℃
板栅合金构成：钙、铅、锡合金 极板：扁平涂膏。
隔板：吸附式玻璃纤维 活性物质：高纯度铅。
电池壳及盖材料：ABS(VO级阻燃料可供选用）充电电压：在25℃下，浮充2.25~2.30V每单格，循环使用2.35V，大超过2.40V。
电解液：分析纯硫酸
排气阀：采用EPDM橡胶
压力排放范围：1.5~2Psi（1Psi≈7KPA） 正、负：镶嵌式端子 。
优佩斯蓄电池应用领域与分类：◆ 免维护无须补液； ●UPS不间断电源；◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ●防护报警系统；◆ 自放电小； ●应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ●电力，邮电通信系统；◆ 荷电出厂，使用方便； ●电子仪器仪表；
◆ 防爆； ●电动工具,电动玩具；◆ 独特配方，深放电恢复性能好 ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用 ●摄影器材；◆ 产品通过CE,ROHS认证, ●太阳能、风能发电系统；
所有电池符合国家标准 ●巡逻自行车、红绿警示灯等。
《科创板日报》（上海，研究员 郑远方）讯，汽车产业电动化热潮迭起，新能源汽车保有量逐年上升，随之而来的，便是废旧电池回收利用问题。
工信部、科技部、生态环境部、商务部、市监局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（下称“《管理办法》”），鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。
上周，生态环境部发布《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》，规范指导废锂离子动力蓄电池处理过程。7月初，发改委等多部门印发“十四五”循环经济发展规划的通知，其中同样对动力电池回收利用溯源管理体系、梯次利用作出重要指导。
电池步入规模化报废期 强强联手成行业主旋律
工信部新数据显示，2020年，我国新能源汽车销量达136．7万辆，同比增长10．9％，连续三年超过100万辆，呈持续高速增长态势，连续六年位居全球。
然而，根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80％以下，就要面临退役、被强制回收，而早一批新能源汽车配备的动力电池已处于退役期。从数据来看，2020年我国动力电池退役量高达20万吨（约25GWh），预计2025年后，每年退役电池数量增长将超百万量级。
一方面，报废锂电中含有电解质、有机溶剂，处理难度大，必须加以监管规范；另一方面，废锂电中也有钴、锂、镍等价值量较高的贵金属，通过电池回收再利用，电池厂商可以在避开价格波动影响下，获得锂、钴、镍等原料。
据《废旧锂离子电池市场规模及回收利用技术》，即使是贵金属含量低的磷酸铁锂电池，其锂元素含量也有1．6％，仍高于我国开发利用的品位仅0．8－1．4％的原矿。
本次五部门联合引发的《管理办法》中提及，鼓励梯次利用企业与汽车主机厂、电池厂等产业链企业协议合作。事实上，从行业近两个月动态来看，选择携手共赢的厂商愈来愈多。中金公司报告也指出，厂商在电池回收利用方面的战略合作，有望进一步强化产业链纵向深度整合。