Lapater蓄电池NP200-12 12V系列产品介绍
更新:2024-11-11 08:00 编号:13439777 发布IP:144.0.142.18 浏览:42次- 发布企业
- 山东北华电源科技有限公司商铺
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- 直流屏电源,后备电源,不间断电源,UPS电源,Lapater蓄电池
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- 山东省菏泽市牡丹区文化城17号楼0713室
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详细介绍
Lapater蓄电池NP200-12 12V系列产品介绍
拉普特蓄电池主要用途通信用电源变电所操作用及其他直流电源应急照明灯等直流应急预备电源(防灾用电源)消防设备用电源发电机起动电源不间断电源(UPS)太阳能发电系统用电源各种不间断电源装置用电源
拉普特蓄电池性能特点:1)性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6)耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
温馨提示:因近日原材料波动比较大,产品描述及只供参考,以实际洽谈结果为准。如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,欢迎来电咨询。耐普电源有限公司是一家从事电源产品的研究、开发与生产的国际化企业。公司旗下企业总注册资金达一亿元,总投资额达三亿元,目前公司已在广东、河南、湖南建立三个性生产基地,广州工厂占地面积五万平方米,河南工厂占地面积七万平方米,湖南工厂占地面积二十万平方米。目前公司的主要电源产品有阀控式密封铅酸蓄电池、胶体蓄电池、太阳能蓄电池、电动车蓄电池、太阳能锂电池、太阳能光伏照明产品等十多个品牌系列的电源产品,产品。
即电池没有外接任何负载的条件下,电路无电流流过时,用电表直接测量所得电池两接线柱间的电压值。开路电压不能作为衡量电池电压的标准但利用测定的单块电池开路电压可以进行相互对比,也可测定电池本身不间的荷电变化状态,作为参考。
阀控式免维护蓄电池采用新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有长寿命、免维护性能。性能:长寿命、组成:正负极板、隔板、壳体
铅酸电池的主要特性
安全密封
在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自由酸液,电池可放置在任意位置。
泄气系统
电池内压超出正常水平后,VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封,保证电池内没有多余气体。
维护简单
由于气体复合系统使产生的气体转化成水,在使用VRLA电池的过程中不需要加水。
使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。
质量稳定,可靠性高
采用的生产工艺和严格的质量控制系统,VRLA电池的质量稳定。电压、容量和密封在线上进行检验。
起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明;
煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源;
储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3月15日,广东珠海城市-园区双级“互联网+”智慧能源示范项目通过国家能源局验收!Lapater蓄电池NP200-1212V系列产品介绍 该项目建设了智慧能源运营平台,为能源企业、售电公司、用户、分布式资源所有者等各类主体提供参与能源互联网运营的渠道设施,打造了开放的能源互联网生态。据悉,珠海项目在国家能源局首批55个“互联网+”智慧能源示范项目中,通过国家能源局验收。
2、国家能源局原局长努尔·白克力被双开
国家发改委原党组成员、副主任,国家能源局原党组书记、局长努尔·白克力被开除党籍和公职。经查,努尔·白克力贪婪腐化,大搞家族式腐败,利用职务上的便利或职权、地位形成的便利条件,为他人在企业经营、矿产资源开发等方面提供帮助。经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予努尔·白克力开除党籍处分;国家监委给予其开除公职处分。
3、动力电池将纳入电动汽车“三包”
3月14日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》在司法部中国政府法制信息网和市场监管总局网站发布,4月13日前向全社会公开征求意见。针对当前消费者退换车支付使用补偿费用偏高的问题,将使用补偿系数n从现行《汽车三包规定》中的0.5%至0.8%调整到上限不超过0.7%、下限不封底。并增加按照实际交付日期起计算“三包”期限的规定。本次主要对家用电动汽车的“三包”责任进行补充完善。
将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;
将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款;
要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在“三包”凭证上;在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。
油电混合动力汽车中的动力蓄电池、行驶驱动电机适用于本规章。氢能源等其他新能源汽车目前尚未批量上市,本次修订暂不涉及相关内容。
4、《电化学储能电站接入电网设计规范》征求意见稿发布
近日,能源行业标准《电化学储能电站接入电网设计规范》征求意见稿发布。本规范适用于通过35kV及以上电压等级并网的新建、改建和扩建电化学储能电站接入电网设计。电化学储能电站接入电网设计除应符合本规范外,Lapater蓄电池NP200-1212V系列产品介绍 还应符合国家现行有关标准的规定。
成立日期 | 2020年02月11日 | ||
法定代表人 | 杨保福 | ||
注册资本 | 1700 | ||
主营产品 | 销售国内外各大品牌铅酸蓄电池和UPS不间断电源 EPS电源 | ||
经营范围 | http://www.11467.com/qiye/95808716.htm | ||
公司简介 | 北京盛达绿能科技有限公司成立于2020年,是在中关村新技术产业区注册的高新技术企业,从事以IT服务为宗旨的、包括系统工程建设及产品代理的综合性IT公司。公司自成立以来UPS电源一直是公司的主流业务。所涉及的行业有金融、证券、工厂、学校、网吧、物流、电力、大型建材超市、教育等用户提供UPS产品和服务,并形成较深的影响,而且与国内外的着名厂商有着多年密切的合作关系。公司坚持以技术和服务为立身之本,本着 ... |
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