加氢阻垢剂YR-D18

目前我国加氢装置已具有相当规模，在我国炼油工业中占有重要地位。加氢装置由于处理量增加，原料性质变重，特别是随着中东高硫重质原油掺炼量的增加，加氢装置原料油换热器连续生产几个月以后，换热器结焦结垢换热效率开始下降，导致能耗增加，还会影响装置的处理量，严重时甚至会使装置被迫停工。换热效率下降主要是由于换热器结焦积垢，热阻增加。近年来我国许多加氢装置原料换热器都不同程度地出现结焦积垢现象，使换热器换热效率下降，原料换热后温度达不到设计要求，被迫增加加热炉负荷，使装置能耗增加；而原料油进反应器所需热量的80%以上依靠换热得到，其余少部分热量由加热炉补充，加热炉的功率有限；当换热器结垢严重、换热效率下降较大时，即使加热炉满负荷运转原料油温度也达不到设计要求，此时只有降低装置的处理量以满足反应温度的要求；换热器结垢非常严重时设置导致装置被迫停工。因此，换热器结垢、换热效率下降已成为影响加氢装置安全、平稳、长周期运转、装置达标考核，终影响装置经济效益的“瓶颈”。