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甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家单元内外的高差，如果边坡不能有效消除内外高差，可在边界处砌筑小型挡土墙。

6.5.4  罐组内地面与主要的重力流管线坡向一致，有利于满足泵操作的工艺要求。

6.5.5  液化烃罐组内地坪采用现浇混凝土铺装，并采用较大的设计坡度，有利于泄漏液体收集或气体的扩散。

6.5.6  酸类储存区地面采用较大设计坡度，有利于泄漏于地面的酸迅速集中和收集。

甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家铁路装卸线路对竖向布置坡度要求比较严格，其周围的铁路装卸区的竖向布置应与其协调。

6.5.8  本条给出了各类普通货物站台的高度值，设计时也可根据特定车型的要求来确定站台高度。

6.5.9  生产管理区建筑物场地的竖向布置，主要考虑排雨水的要求。

6.5.10  要求位于爆炸危险区附加2区内的建筑物的设备层地坪高于室外地坪0.6m以上，主要是防止周围油气侵入室

内道路设计应符合总平面布置的要求，且应与通道布置、甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家竖向布置、铁路设计、厂容及绿化相协调。

7.1.2  厂内道路应根据工厂规模和交通运输的需要，划分为主干道、次干道、消防道、检修道及人行道。

7.1.3  厂内道路设计应方便与厂外公路的衔接，且应方便生产、检修、消防车辆及人员的通行。

7.1.4  应结合建设期间超重、超限大件运输的需要，合理确定道路结构。

7.1.1  石油化工工厂道路的主要功能是要满足检修需要、消防作业需要、人员交通需要和物料运输需要等，道路设计应细化各项功能的具体要求，精心设计，在设计中还应考虑总体布置和总平面布置对道路设计提出的要求，并考虑与各单项设计，如通道布置、竖向布置、铁路设计、厂容及绿化设计等互相适应，使工厂布置方案达到整体Zui优。

7.1.2  现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22提出厂内道路按性质、甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家使用要求及混合交通量划分为主干道、次干道、消防道、检修道及人行道五类。经调查并考虑到石化企业实际情况，本规范将各类道路的含义界定如下：

    (1)主干道：是全厂性骨干道路，一般与厂区主要出入口连接，或贯通整个厂区。本类道路的交通量大而集中，有的在上下班时形成客运和人流高峰。也有的生产运输繁忙，行车密度较大，如产品外运道路或货运车辆出入口连通的道路。主干道可作为厂内消防道路。

    (2)次干道：系一般街区外的全厂性道路，辅助主干道构成厂内道路网。甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家有的与工厂次要出入口连接，或者是某些生产、检查时运输量较大，职工人数较高的车间附近的街区间道路，平时有一定数量的车辆和人流通过，检修时可能有较多的车辆行驶。次干道也可作为厂内消防道路。

    (3)消防道路：主要为满足消防车作业而设置的道路，平时车流和人流较少。

    (4)检修道：在石油化工厂区内，工艺装置、动力设施、循环水场、污水处理场等，甲基氨基甲酰基储罐设备厂家，甲基氨基甲酰基储罐生产厂家，甲基氨基甲酰基储罐制造厂家大部分设备均采