劲博蓄电池JP-6-GFM-200-12阀控式电池12V200AH现货包邮
劲博蓄电池在浮充状态下，为了保证阀控式蓄电池既充电，也不欠充电，除了设置合适的浮充电压外，还必须随着环境温度的变化适时调整浮充电压。浮充电压的温度系数约为—3mV/度，也就是说，温度每升高1度，单体蓄电池的浮充电压应当下降3mV。实验表明，在浮充电压不变的条件下，环境温度升高10度，阀控式铅酸蓄电池的浮充电流将增加10倍，这样就有可能产生热失控，严重影响蓄电池的使用寿命。实验表明，当环境温度为25度时，质量较好的国外阀控式铅酸蓄电池的浮充寿命可达20年，国产2V阀控式铅酸蓄电池的浮充寿命也可达10年以上。
劲博阀控式密封铅酸蓄电池组长年长年工作于浮充状态，为了不影响其使用寿命，必须保证劲博蓄电池内部不产生气体。当环境温度为25度时，标准型单体阀控式铅酸蓄电池的浮充电压通常设置在2.25V左右，允许变化范围为2.23~~2.27V。低压型单体阀控式铅酸蓄电池的浮充电压通常设置在2.20V左右，允许变化范围为2.19~~2.21V。标准型阀控式铅酸蓄电池放完电后，应先用恒定电流充电，当蓄电池电压达到设定的浮充电压时，自动转入恒压充电。此后，充电电流逐渐减小，蓄电池逐渐恢复额定容量。
1.劲博蓄电池体内压力激剧增加造成鼓肚变形
(1)劲博蓄电池属于贫液式，对气体的化合留有预留通道，如果在电池组装时体内电解液充装“过量”,就会阻挡产生的氧气扩散到负极板,降低氧气的复合率，使体内压力增大而出现鼓肚变形。
(2)劲博蓄电池一般为串联连接,在使用时如果出现过充电,若有质量较差的单体电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓肚变形。
(3)浮充电压设置过高,充电电流大,正极板上氧气析出加快,来不及在负极复合,电池体内温度上升很快,在来不及排气的情况下,压力达到一定时,使其出现鼓肚变形。
(4)安全阀开阀压力过高,或者安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时安全阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成电池鼓肚变形。
2.劲博蓄电池漏液
(1)安全阀漏液
安全阀在一定压力下起密封作用,超过规定压力(开启压力)时安全阀自动打开放气,保证电池安全,但会造成电池漏液。
(2)极柱端子漏液
劲博蓄电池安装使用一段时间后就有个别电池极柱端子产生漏液,放在柜架上采用硬连接安装方式的电池更容易产生漏液,因为在电池重力作用下柜架隔板易变形,硬连接会使蓄电池端子受力,密封胶层易损伤,容易漏液
3. 热失控造成蓄电池鼓肚变形
劲博蓄电池工作环境温度偏高;当环境温度偏高时,相应的充电电压未按说明书要求进行温度补偿;充电电压偏高,充电电流偏大,造成电池过充,失水快;充电设备整流系统有故障(如纹波系数过大,充电电压和电流偏差过高);电池放电电流很大,放电之后马上用大电流充电,造成热量无法及时散出,温度很高,导致膨胀;部分电池安装通风散热不好,电池间无间隙,热量散发不出来,温度很高。以上几个原因都能造成电池的热失控,而热失控引起电池的鼓肚变形。
蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。由于电动车 “欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关) 一旦合上就开始用电。电流小，但若长时间放电 (1-2 周)会出现过放电。不得长时间开启，不用时应立即关掉。
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生。
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，的可能性相当大。）
安全注意事项
1、电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成、发烟、火灾。）
2、不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器可能造人身伤害。）
3、电池不能放置在密闭空间附近。
4、转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理，短路后会导致、蓄电池破损。)
5、不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或。)
6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
