理士蓄电池DJW12-17/12V17AH代理报价

线产品华北区总代理、山特UPS分销商、APC中小型功率机认证合作伙伴、Kstar科士达代理商、台达代理商、艾默生钻石级代理商、德国阳光蓄电池，松下电池、汤浅电池、大力神电池代理商，是专门为银行、保险、邮电、***、石化、工矿、电力、航空、铁路、国税等系统用户提供UPS系统和机房设施产品和服务。公司宗旨是：实事求是、以人为本、追求卓越、贡献客户。用高效率的工作方式及良好的商业道德来对待每一位客户，作到让每一位客户无任何后顾之忧。福尔依公司自成立以来，始终致力于国际品牌UPS电源及外设产品在的推广和引介工作，在广大用户的支持与帮助下，公司同仁不断开拓进取，凭借良好的敬业精神、过硬的专业技术及竭诚服务于用户的意识.现已与美国山特，APC，爱克赛、艾默生，阳光及法国梅兰日兰等产品生产厂家有着融洽的合作关系，在业界有着良好的信誉，用户遍及全国各地。公司具有较强的技术实力及丰富的工程经验，并力争在每个项目中做到：严肃认真、周到细致、稳妥可靠。本着“实事求是、以人为本、追求卓越、贡献客户”的宗旨服务于人。公司注重服务意识，要求每一位员工都本着“生意有大小，客户无大小”的态度为客户提供切合实际的解决方案，创造Zui大价值！

理士蓄电池冬天不存电电量变形的原因

　　理士铅酸免维护蓄电池的标准容量在摄氏25度的环境温度下得以体现，气温每低于25度一度其容量就会下降百分之一，这是铅酸蓄电池的共性。温度降低，扩散系数减少，扩散速度慢，内阻增加，电池容量下降。免维护蓄电池上面有一个电眼我们可以通过电眼来检测蓄电池电解液比重显示不同的颜色，供用户大约判断蓄电池工作状态，例如，绿色蓄电池满电，红色表示蓄电池需要充电。

　　蓄电池Zui怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

　　免维护蓄电池冬天电不足的原因主要有以下两点:

　　一、电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。

　　二、电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，理士蓄电池的容量会随蓄电池温度下降而减少。

　　电池冬季比夏季的使用时间短，特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。

　　理士蓄电池放电安全节能技术

　　通信后备理士蓄电池是通信网络供电不间断的重要保障，是整个通信电源设备供电保障，保证通信网络正常运行的Zui后一道防线。根据蓄电池特性和维护要求，理士蓄电池放电容量测试工作是必不可少的。本文论述了当前两种蓄电池放电容量测试技术的利弊，提供了一种创新性的全在线蓄电池放电安全节能技术，为解决业界几十年来蓄电池放电测试的安全隐患问题进行有益的探索。

　　1、当前电池放电技术分析

　　1.1离线式放电法技术分析

　　(1)将其中一组理士蓄电池脱离系统后，一旦市电中断，系统备用电池供电时间明显缩短，何况此时尚不清楚另一组在线电池是否存在质量问题，此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电，建议提前启用发动机组，并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行，保证安全;

　　(2)离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差，若操作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电，产生巨大火花，易发生安全事故。用此方式放电，需要配备一台整组智能充电机，对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统，以解决打火花问题，这样将使系统更长时间处于单组供电状态，事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述操作一定要谨慎操作;

　　(3)此放电方式操作时既要脱离电池组的正极，又要脱离电池组的负极，尤其是脱离电池组负极时需要特别小心，操作不当引起负极短路，将造成系统供电中断，导致通信事故的发生;

　　(4)此方式是将电池通过假负载以热量形式消耗，浪费电能，影响机房设备运行环境，需要维护人员时刻守护以免高温引发事故。

　　1.2在线评估式放电法技术分析

　　(1)调整整流器输出电压至保护低压值(如46V)，使所有后备电池组直接对实际负荷进行放电至整流器输出电压保护设置值。由于现网系统设备绝大多数电池配置后备供电时间为1～4h，放电电流大，应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限，以及保证系统供电安全，在线评估式放电其调整整流器输出电压不允许过低(如46V)，放电深度有限，对实际负载的放电时间掌握比较困难，评估电池容量难以准确，对电池性能测试有不确定因素存在，从而对保持电池组活性这一放电测试目的难以达到维护预期工作效果;

　　(2)如果两组电池都有失容或欠容、落后等质量问题，当其放电至整流器输出保护值的时间，不易被维护人员及时发现，此时可能后备电池容量所剩无几，存在高风险。在此情况下，此放电方式比离线放电方式安全性更低;

　　(3)由于放电深度有限，对保持电池组的活性这一放电测试的目的无法达到，更为关键的是在全容量放电的实践中我们经常发现有些电池组在放电前期表现正常，但到中后期，有些落后电池才开始逐步暴露出来。这一部分落后单体，于此放电方式的深度不够而没有被发现。我们称此放电方式为在线评估式，它只能大致评估电池组性能，或检测此电池组可以放电至此保护电压的时间长短，而无法检查除此时间外究竟还能放电多长时间;

　　(4)组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电，落后电池组，内阻大，分摊电流小，而健康电池组，内阻低，分摊电流大，造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象，达不到我们进行放电性能质量检测目的。

　　在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下，目前两种容量测试方法，各有特点又各有弊端，离线放电方法可以达到蓄电池容量测试的目的，工作量太大，系统安全性偏低，而在线评估式放电方法工作量比较小，系统安全性低，达不到蓄电池容量测试的目的，潜在的安全隐患大。当前的蓄电池容量测试方法必须改革，现将引入一种全新的、科学的容量测试技术——全在线放电技术，以使电池放电容量测试达到预期维护质量检测效果，电池放电维护操作简便安全，提高了维护工作效率易得到有效的落实。