我司公司积极响应国家“一带一路”战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济 的运输解决方案,经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产,嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一,为适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，提高运输质量和效益，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，铁路部门按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，拟定了《中欧班列组织管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列组织方案
这不仅有于加速货物占用资金的周转，可以减少利息的支出,“经过长时间运行，班列的知名度越来越高，回程货物也日益增多。
我司目前是MSC、APL、 CMA、EMC、SITC船公司的订舱代理并与MAERSK、NYK、HMM、COSCO、KMTC等船公司有很好的和约，能在美加、中东、东南亚、欧洲、地中海、非洲及非洲内陆等主要航线为您提供极具竞争力的价格和服务；中汇翔也专注并专业于提供中国及世界各地至中亚地区、独联体、高加索地区、阿富汗伊拉克地区、尼泊尔及不丹地区等国际多式联运转关运输及清关送货到门服务。
）首列于2019年10月9日开行，运行17天运行,中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
空运进出口订舱；
以郑州为中心的一带一路的铁路集装箱、整车、拼箱业务
上门提送货；
一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
港口及目的地的报关、报检、贸易代理；
乌兹别克斯坦,俄罗斯
哈萨克斯坦
塔什干
代办机电证、保险、监管运输、验货、包装、仓储,乌兹别克斯坦,、内陆分拨；
通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.,冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）。
,外蒙古, 操作EXW、DDU、DDP等全程服务。
回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品,“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌,根据双方签订的合作协议，双方将加强国际运输合作，发挥哈国的出口和过境货物运输优势以及中国连云港港口区位优势，将连云港作为哈国货物出海口，促进哈国优势货种通过连云港集散，并保证日本、韩国及东南亚国家运往哈国的货物，以及这些国家过境哈国运往第三国的货物从连云港港口中转;双方将共同成立中哈合资企业，在连云港合资开发物流场站，并负责开发建设及经营管理。
主营业务
国际海运：美国加拿大航线：CMA、MSK、COSCO、MSC的公司约价及CMA、APL的美国冻柜价格是您开拓市场的 选择，您会体会到中汇翔的网络优势及异地精良的管理服务。
中南美航线：EMC、COSCO、ZIM、H-SUD的合约与国外代理，是为贵司提供优质服务的坚强后盾。
上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑,会议颁布了《中欧班列组织管理暂行办法》，签署了《关于建立中欧班列国内运输协调会备忘录》。
欧洲地中海航线：MSK、EMC、APL、CMA，COSCO优质的班轮为客户提供多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,比原来线路Zui长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中Zui长的一条,全面敞开为国内各地政府和企业服务，为一带一路沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场。一级的物流服务。
,吉尔吉斯斯坦
非洲及非洲内陆转运服务：我们可以依靠MSK、CMA、SAF、PIL、NSD等船公司承接中国主要港口至非洲各大港口及内陆城市的集装箱和散杂货服务，包括船公,哈萨克斯坦,司无法提供转运的内陆地，我们都可以通过强大的海外代理公司提供到门点的服务。<《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物,班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家，促进中欧贸易大通道融通,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。br/> 中东航线：APL、YML、CMA的约价及我们的网络服务可以让您的运输高枕无忧。
国际空运：青岛嘉瑞福得益于郑州港的建设，我司率先与各大航空公司签署包仓协议，保证郑州始发空运货物顺利出运、安全快捷。
而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人,班列全程7900公里，运行时间约22天，比海运运输节省约30天,省委书记罗志军，省长李学勇，省委常委、省委秘书长樊金龙分别在上海和连云港市参加投产仪式,为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列,冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）。
我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购会会员，大陆桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商,每周开行班列由1列增至4列青岛嘉瑞福昨日从济南铁路局青岛西车务段获悉，截至目前，山东半岛地区首条跨境货物班列线——“青岛号”中亚班列累计发送货物突破两万箱，成为连接日韩及我国东部沿海地区与中亚地区海铁联运的贸易通道，为助力“一带一路”建设提供运力支持,后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责,该班列由济南局集团公司青岛西车务段胶州站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,国内段：河南各大国联站点至阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输地接服务.,在竞争日益激烈的国际货运市场，陆联运通将一如既往的以重诚信、重管理、重服务的优良素质在竞争中得以发扬，积极响应国家的一带一路政策，力争为中外客商提供方便、快捷的货运服务！。
菏泽到哈萨克斯坦铁路运输,塔吉克斯坦
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人。公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货我司是外贸部特批的一级货运代理，专门从事中国出口（以及过境中国）到俄罗斯、蒙古及中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦）、白俄罗斯的国际铁路运输的直发代理，如果您有铁路出口方面的运输需求，欢迎随时与我们联络！为了让您满意，我司会将惠价格及优质的服务呈现给您，希望我们能有机会合作，为您服务,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
（一）精品国际路线：
1、临满欧国际货运班列
（1）、运输路线：临沂——满洲里——莫斯科
中欧班列（重庆～杜伊斯堡）,中欧班列（广州～莫斯科）,国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输,指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任,随着一声悠扬的汽笛声响起，车头披红挂彩的集装箱列车缓缓启动，排成长龙的集卡车队满载集装箱启动出发。
菏泽到哈萨克斯坦铁路运输,哈萨克斯坦
（2）、班列优势：价格优惠大、班列时效快，可提供包括仓储、装卸等多种延伸物流服务
5月26日，满载51车电子产品、茶叶等货物的中亚班列，从山东青岛胶州火车站发出，开往哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家，将于十天左右时间到达中亚国家,嘉瑞福作为交通部首批无船承运人，成立于2015年，现有供应链和多式联运两个控股企业，是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业,而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，可以Zui大限度地发挥其现有设备作用，选择运输线路组织合理化运输,公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购会会员，大陆桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商,国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务。
“青岛号”中亚班列自2019年7月1日正式定图开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线,集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物,从西安新筑站始发，由阿拉山口出境，至哈萨克斯坦阿拉木图站，全程公里，运行时间约8天,截至今年6月21日，经阿拉山口口岸开行的中欧、中亚班列线路有61条，累计开行突破10334列，占全国开行班列总量的近七成,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运,超限货大件设备运输：提供并设计合理的全套运输及加固方案，以保证货物安全快捷的运输服务。
阿拉木图
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铁路运输
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（2）、班列周期：每月两列，运行12-14天
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铁路运输
2、潍坊西——乌西（中亚）国际班列
3、临沂北——阿拉山口/霍尔果斯至中亚地区集装箱及整车运输
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（二）国内铁路运输班列：
1、临沂北至重庆（团结村）快速直达货运班列 隔日开行
2、潍坊西至乌西快速直达货运班列 每周一列
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特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计 运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择,作为郑欧/郑新国际铁路货运班列合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务,上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑,中欧班列(兰州—汉堡)“兰州号”中欧国际货运班列兰州—汉堡往返班列今首发,在7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右,来自协调会上的消息称，国内各方明确下一步将做好铺划全程运行图、开展全程优惠价格谈判、做好回程货源组织、推动国际联运运输邮政专用品等事宜。
3、日照站至王家营西站快速直达货运班列据了解，从2011年重庆开行至杜伊斯堡班列以来，截至2014年8月13日，国内各城市共开行中欧班列249列，其中2014年共开行110列,全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。 每周二列
（三）冷链运输业务：
菏泽到哈萨克斯坦铁路运输
始发站：济南局沭埠岭站
目的站：昆明东站、绵阳北站、鲜滩、湘潭、茄子溪站、白市驿等云、贵、川地区
优势：目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸,公司依托“长安号”国际货运班列平台，致力于为客户提供中欧、中亚以及独联体间班列集装箱运输，场站装箱、拆箱、短驳等地面服务，配套的关务咨询，单证制作，报关报检，贸易代理窗口，国内运输，货物保险服务以及西安综保区内跨境电商货物、保税货物进出区报关操作，仓储包装等增值服务,公司在业内享有良好的声誉，与国内知名企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作。每日嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接,我司专业从事国际海运、及铁路运输的一级代理企业,我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书，是国家交通部批准的一级货运代理。为客户提供 的海运空运服务是我司的一贯的服务宗旨,一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》。开行、时效快、运量大、温度可控
(四)特种车运输（粮食专用车）：
菏泽到哈萨克斯坦铁路运输
始发站：济南局日照站
目的站：新郑、汤阴东、杏花营、荥阳、新丰镇等站
优势：时效快、运量大、安全性好，年运量超过120万吨
菏泽到哈萨克斯坦铁路运输