力源蓄电池LY12900 12V90AH规格及参数
产品优点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
丰田和日野决心采取积极行为，作为企业Zui重要的任务之一，解决全球环境问题。这两家公司都公布了到2025年，减少二氧化碳排放量的目标，并都在研发可广泛用于现实社会的电动汽车汽车技术。为了减少二氧化碳排放量，需要对重型卡车的环保性能进行重大改进。因为在日本，重型卡车的排放量占商用车二氧化碳排放总量的60%。
在此次联合研发项目中，丰田和日野研发的重型燃料电池卡车将基于日野Profia车型打造，并且会利用两家公司积累多年的技术优势进行研发。该车的底盘经过特别设计，是适用于燃料电池车的配置，还进行了全面减重，以确保其具备足够的负载能力。该车的动力系统则配备了两个丰田燃料电池堆栈，此种燃料电池堆栈是丰田为下一代Mirai车型研发的。其动力系统还包括日野公司研发的、适用于重型混合动力汽车的车辆驱动控制系统。该款卡车的续航里程设定为600公里，旨在满足高标准的商用车环保性能和实用性能。
