力博特蓄电池NP12-9 12V9AH技术参数
-力博特（LPT）高能蓄电池是由AmericanBuddyInc.引进独立全套生产设备，融合德国、日本先进的电池技术和工艺配方，开发研制成功的新一代电池产品。公司严格遵照ISO9001国际质量管理体系标准进行控制，产品性能满足YD/T799-2002的要求，通过美国UL认证（认证号为MH29791）、欧盟CE认证（认证号为G3M20308-1592-E-16）和中国信息产业部泰尔认证等。产品分为铅酸系列和胶体系列。
----铅酸系列：采用过滤酸雾、防爆、极柱焊接技术确保产品性能优异安全、可靠，环境适应性佳，自放电低、绿色环保无污染。
----胶体系列：采用先进的胶体式电解液代替传统流动式电解液，并使用具有突破性的添加剂，因此拥有维护量极低，对温度变化有较宽的适应度和可靠的长寿命操作。在各种环境严峻的领域中，如太阳能系统、铁路系统、发电厂、机场、交通电动车等都提供了完全可以信赖的备用电源解决方案。
本次签约仪式活动为新能源汽车和动力电池项目，签约方为恒大集团、恒大新能源汽车集团、恒大新能源科技集团、郑州市人民政府。此次签约，将意味着恒大新能源汽车和动力电池项目落户郑州，恒大在新能源汽车领域的布局再进一步。虽然早先与FF的合作宣告破裂，但是许家印的造车大业却毫不动摇。据天眼查显示，恒大新能源汽车有限公司于1月25日在广州注册，注册资本为20亿美元。
1月28日，恒大成立了四家汽车领域公司，分别是恒大国能新能源汽车销售（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车科技（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车（广东）有限公司、深涛生活服务（广东）有限公司，这四家公司均是恒大国能新能源汽车集团有限公司全资控股公司。2月20日，公司名称即变更为恒大国能新能源汽车集团有限公司。恒大国能新能源汽车集团有限公司为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司全资控股公司。在新能源汽车迎来寒冬的背景之下，地产巨头恒大却抓紧了对于新能源汽车产业链的进驻。
不差钱的恒大集团，在跨界投资上不仅步步为营，且有点雷厉风行的感觉。1月29日，恒大以1．5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格，并建合营公司，合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌，研发和生产制造新能源版的柯尼塞格。柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg创立，该厂商致力于生产出的跑车。柯尼塞格的每一辆跑车从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，因此价格也是格外昂贵，为数不多的几款超跑售价都已经超过百万美元。
恒大不仅在汽车端方面进行大额投资，在动力电池端方面，也频频大手笔。1月24日，力博特蓄电池NP5-12NP系列产品简介科陆电子将持有的上海卡耐新能源58．07％的股权转让给恒大新能源。卡耐新能源成立于2010年，初是由中国汽车技术研究中心、日本英耐时株式会社等共同出资设立的高新技术企业，是国内早的三元软包动力电池生产企业。卡耐新能源的技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。
