广州艾佩斯蓄电池产品特性：
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12.自放电率极低，适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
装置蓄电池时，请务必恪守以下事项：
1、不要在密封空间或火的左近装置蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的风险。
2、不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会惹起爆炸。
3、不要在有可能进水的中央装置蓄电池，否则有发作触电、火灾的风险。
4、请不要在超越-40 °C~60 °C环境下装置蓄电池。
5、不要在有粉尘的中央运用蓄电池，否则有可能形成蓄电池短路。
6、将蓄电池放进箱内运用时，要留意空气流通。
7、不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。
8、并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小牢靠性增加。并联接线时，有必要思索使各列之间接线导体和接触电阻同等，为使各列充放电电池坚持平衡，实践运用上请不要超越三列。
9、运用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器遭到损坏，请防止运用。
相关支持政策
京津冀三地政府均出台了示范和推广应用新能源汽车管理办法、补贴和充电基础设施等支持政策，推动和保障新能源汽车产业的安全及快速发展。包括：《北京市推广应用新能源汽车管理办法》《天津市新能源汽车充电基础设施发展规划（2016－2020年）》《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划（2016—2020年）》《关于加快河北省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》《河北省新能源汽车推广应用三年作战计划（2018－2020年）》等。
为确保废旧动力蓄电池切实有效回收，在新能源汽车推广应用之初，北京市即着力建立完善以生产者为回收责任主体的基本制度，明确生产企业是责任主体，并对电池系统回收工作责任内容予以明确。天津市要求新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收处置的主体责任，并要求生产企业在津建立完备的动力蓄电池回收体系。
