德国阳光蓄电池A412/120 A技术参数
12月26日合肥轨道交通3号线正式开通啦！2016年12月26日，1号线正式开通运营,2017年12月26日，2号线正式开通运营,2019年12月26日，3号线正式开通运营,相隔3年,3条线路终连线成网,让合肥从地铁“换乘时代”,跨入全新的“线网时代”
作为国内的轨道交通供电系统解决方案提供商，德国阳光（sonnenschein）有幸携手合肥市轨道集团，为3号线提供了可靠的电源保障，确保地铁通信系统、综合监控、应急照明系统供电的万无一失，为乘客安全出行保驾护航！
合肥3号线西起幸福坝站，东至相城路站，全长37.2公里、设置33座车站。全线覆盖了肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等重点区域的客流走廊，并串联起合肥火车站和规划中的合肥西站等2大交通枢纽，为合肥市客运分流提供了有力保障。
这条从合肥东北侧穿到合肥西南的3号轨道线，经过20000多名建设人员及5000多名运营人员，历时4年艰苦卓绝的奋斗，终于迎来全线开通。至此，合肥轨道交通运营总里程达89.54公里。
更加完善的综合交通枢纽一体化衔接体系，将引领合肥这座奋进正酣的“创新之都”，驶向更为广阔的未来。
“安全运行，按时抵达”是地铁对千千万万出行乘客的庄重承诺，地铁各系统高可靠、高安全运行尤为重要。此次，德国阳光（sonnenschein）与数万名建设者一道，争分夺秒，助力合肥轨交3号线如期开通运营。在本项目中，德国阳光（sonnenschein）为整条线路的工程通信系统、综合监控系统、应急照明系统提供了高可靠电源解决方案。
作为地铁运行的核心部分，地铁通信电源系统关系着地铁的正常运行，其安全性和可靠性对地铁安全运行尤其重。德国阳光（sonnenschein）针对轨道交通开发的通信专用电源系统以“稳定可靠”性能享誉业界，为合肥3号线传输系统、电话系统、无线通信系统、视频监控系统、广播系统、办公自动化系统、告警系统等子系统提供不间断供电电源。
德国阳光（sonnenschein）为合肥3号线所提供的高可靠电源解决方案中还包含轨道交通电源网管监控系统，可对轨道全线所提供的电源设备进行集中监控管理，实时了解电源系统的供电情况。
德国阳光（sonnenschein）还为合肥3号线从起始站幸福坝站到终点站相城路站沿线33个站点提供了消防应急供电电源，负责站点及区间内的应急照明和疏散照明的配电，确保紧急情况下能顺利安全地疏散旅客。
合肥地铁4号线、5号线正在加紧建设，德国阳光（sonnenschein）凭借深厚的技术实力和强大的服务能力，成为合肥市轨道集团的合作伙伴，继续为这两条线路建设提供专业、完整的解决方案。
根据合肥轨道交通规划，到2020年，4号线、5号线将正式服役，届时全市将形成5条线路、166公里的地铁网络。而在远期规划中，合肥城市轨道交通线网则由12条线路组成，总长达336.9公里。
从美国首条无人驾驶地铁、北京S1线磁悬浮、武广高铁、青藏铁路到广州地铁、深圳地铁、杭州地铁、长沙地铁、南宁地铁再到现在的合肥地铁，德国阳光（sonnenschein）在轨道交通供电领域的卓越表现，获得了客户的高度赞誉。
一条条主流轨道交通干线的选择，充分彰显了易事特在轨道交通供电领域的超强实力。未来，德国阳光（sonnenschein）将持续助力蓬勃发展的中国轨道交通事业，为推动中国区域均衡发展、城市经济稳健发展以及提升人民幸福感、获得感等方面积极贡献力量。
