国内1000MPA高压容器设计单位，高压容器制造厂家，高压容器生产厂家期日平均标准轴载次数N0。它与车辆轴载组成和轴载换算系数有关。即由轴载组成调查后利用轴载换算系数计算求得。公路上行驶的车辆种类繁多，后轴重相同的车辆甚少，且近年来货车现象较为普遍，而路面设计有赖于依据的全国交通量调查资料，只能提供年平均日交通量，而无轴载数据。因此，要较准确地掌握公路上行驶车辆的轴载组成，必须进行轴载调查。目前，较理想的轴重仪很少，且无车型记录，所测轴重与现有分类车型难以对照。为此，本次研究以人工目测为主，将车辆类型、装载情况（满载、半载、空载）、车辆通过时间分别记录下来；在一些典型路段同时辅以仪器测试，国内1000MPA高压容器设计单位，高压容器制造厂家，高压容器生产厂家通过对人工与仪器测定结果的对比，确定目测法的误差。轴载调查选择了河北、浙江、江苏、上海和北京五个省市的各级公路以及京石、沪嘉、沈大、京津塘四条高速公路计20条国道、24条省市级公路上共100多个观测点，其中有些公路途经煤矿、油田，有些连接主要港口，这些公路上行驶的车辆基本能反映等级公路交通状况。
观测的时间，无论是人工目测还是仪器检测，每个测点都要求3d，每天至少6h，上下午高峰时间各3h。欲求初期日平均当量标准轴次，国内1000MPA高压容器设计单位，高压容器制造厂家，高压容器生产厂家首先应将行驶于公路上的车辆划分为若干种车型，然后利用车辆轴重资料将轴载进行分类统计，从而确定路面使用初期的轴载组成。根据交通量调查资料的车型分类，选择其中对路面设计有用的中型货车、重型货车、大型客车、拖挂车等6类车辆，再按公路上行驶车辆的实际情况，将6类车辆进一步细分为16种车型，以便进行实地调查。数据整理时，国内1000MPA高压容器设计单位，高压容器制造厂家，高压容器生产厂家按规范所列轴载换算公式进行等效换算，根据车型满载时的载重量，计算出各种车型的标准轴载换算系数