奥特多蓄电池OT250-12 阀控式储能系列
功能特点
容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于，比能量达36-40Wh/Kg；自放电率低：采用合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；循环寿命长：应用配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；：采用设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全；全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-或更长；使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；使用寿命长：高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
奥特多蓄电池特点：1、初始容量大，比能量高采用合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。2、低温性能优越采用 耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。3、组合一致性采用 和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。4、高功率放电性能好正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。5安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。6、使用寿命长长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保电池以绿色环保为本，采用 密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，8、免维护密封反应 ，电池在整个使用过程中无需 或补酸维护。 
被叫做氢社会2．0的新的氢社会建设已经开始。现在除了燃料电池以外，储能电池和可再生能源也起到了重要的作用。世界开始向着不依赖化石能源，且能源利用成本很低的方向发展。
“氢社会”的概念已经被提出有几十年了。在这个社会里，以氢为能源的主轴（图1）。然而，就在几年前，这一概念有所改变，现在人们提及氢社会时所指的概念会有所不同。
图1已经看到的“蓄电池＋氢气社会”的全貌
在二者之间有两个主要的差异。一个是新的氢社会同时也是电池社会，储能电池在城镇里也同时得到普及。如下所述，这也是头一回和锂离子二次电池一起思考，因为从理性的经济的角度上来说是可行的。丰田汽车也设想了未来电池和燃料电池共存的场景（图2）。
图2． 丰田还致力于蓄电池和燃料电池的共存
另外一个差异是大规模制氢的方法和之前的不太一样。之前，用高温水蒸气和天然气（甲烷）重整制氢是主要的方法注1）。但这种方法生产出的氢并不便宜。
这是因为天然气的成本被算进重整的成本里了，且由于控制难度大，成本也会相应增加。同时对化石能源的依赖也不会改变。如果说有什么优势的话，就是二氧化碳的排放可以被限制在重整工厂里，同时如果二氧化碳捕捉、储存技术成熟以后，可以大幅的降低二氧化碳排放注2）。
注1）例如，CH4＋2H2O→CO2＋4H2这一种反应。
注2）另一方面，各种社会基础设施变化是昂贵的。除了这些痛苦之外，能源采购的成本也会增加，如果获得的利益不明确，那么实现的动机也很模糊。无论政府挥舞旗帜多久，公司仍然在只发声不行动的，这是不合理的。
可再生能源激增的
而从另一方面来说，在新的氢能社会里，制氢的主要场景是由可再生能源发电来电解产生的注3）。由于这种形式将能量转换为氢气，也被成为P2G（Power toGas）。这种形式在之前已经被提起过，但直到几年前，这个概念还有点不切实际，略显”科幻“。
注3）还有从澳大利亚褐煤中取出的利用价值低的氢，进口到日本并做为补充供应的假设
这是目前有力的选项。在日本海外，可再生能源是成本低的能源，电能的价格经常是负的。在日本，2019年初大概引入了50GW的可再生能源。甚至在九州由于太阳能发电量太多，以至于情况终变成了对发电量输出加以限制。
现在，大多数推进氢能社会的人都认真的说，利用这种可再生能源的剩余能量，可以用P2G大量生产氢气。丰田前瞻技术开发公司，环境技术规划办公室，合伙人广濑雄彦先生之前是比利时氢能协会的发起人，该组织目的是为了促进世界氢社会的建设。
他表示，”为了降低全世界的CO2排放，大多数的发电系统都有必要是可再生能源，但是在缓冲能量输出波动方面，氢是一种非常有效的方式。
制氢冲刺已经开始
一些具体的努力已经开始。2019年1月31日起，福岛县的产业技术综合研究所福岛可再生能源中心将用100％可再生能源制造生产氢气，向东京输送无二氧化碳的氢气，以供燃料电池汽车的运行。这也是计划于2020年7月在福岛县南美市全面运营的P2G研究设施“FH2R？”的先期宣传。
＊＊ ＊＊ FH2R（福岛氢能研究领域）＊＊ ＝NEDO、东芝能源系统、东北电力和岩谷产业共同促进的一个项目，如项目下使用10MW的太阳能光电的电力来电解水制氢。
图3 可再生能源大规模生产氢气的时代
在海外也有这样的趋势。在德国，几个100MW规模的P2G设施项目将在2018年启动，并将于2022年左右投入运营。该国政府也在探讨在2030年应用2G－3GW级别的P2G。
分散型的P2G同时开展
不仅仅在大型发电站，在终端氢气站和小型燃料电池发电厂也可以使用可再生能源生产氢气。
（a）本田的“智能氢气站”电力使用者在现场利用可再生能源生产和使用氢的运动已经出现。本田开发了“智能氢气站（SHS）”，基于可再生能源生产氢气并供应给汽车。
（b）东芝的氢气生产和储存，FC发电／储存集成容器“H2One”已经在日本20各地点推出。东芝在东日本铁路公司的川崎市的武藏沟口车站安装了安装三个H2One蓄电池，P2G ／FC和储氢一体化容器。
（c）德国（下萨克森州北部）位于德国北部的下萨克森州从2018年秋季起开始运营FC列车，估计10兆瓦的风力发电可为15辆FC列车提供足够的氢气。
（d）中国·大连市2016年，中国负责可再生能源和燃料电池国家项目的同济大学在大连引进了一个氢能站，该站用光伏和风力发电生产氢气。
目前在日本20个地方开发了“智能氢气站（SHS）”，用小型水电解装置当场制氢。东芝开发了一种一体机，包括蓄电池、水电解设备、储氢装置、FC发电系统和热水储存系统，并开始在站点内安装。德国计划向燃料电池列车提供用可再生能源产生的氢气。
引入500GW的可再生能源具备可能
对于可再生能源运营商，基于可再生能源的P2G也是顺水推舟。这是因为在日本引入的大部分可再生能源都是过剩的。这种情况下，在天气状况良好的情况下，唯一的办法就是不公平的低价卖出或者扔掉。如果将电力用于水电解，那么发电运营商和氢的使用者将成为双赢关系，同时获得很多益处。
具体来说，首先，这样对引入的可再生能源的电力系统或传输线路的容量没有限制（图5）。奥特多蓄电池OT250-12阀控式储能系列一些大学的研究者认为可以入日本的可再生能源将达到500GW，现在的10倍，基本上是日本电力系统大容量的三倍。