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  低温乙烯槽车厂家名单，低温乙烯运输车辆厂家名单，低温乙烯运输槽车厂家名单为防止火苗、烟气进入，疏散廊道靠船厢室一端应设置向疏散方向开启的甲级防火门，便于人员疏散及阻火。防火门附近应设置室内消火栓及手提式灭火器供消防人员灭火用。室内消火栓用水量按承船厢停靠高程上部上、下游左、右两侧疏散廊道靠船厢室口部4个消火栓开启考虑，一次灭火用水量不应小于20L/s。磷酸铵盐干粉灭火器可扑灭A、B、C类火灾及E类电气火灾，比较适用于扑灭承船厢各种类型的火灾。
6.4.2 当塔(筒)体的高度超过32m时，由于垂直疏散路线长，“烟囱效应”明显，塔(筒)体内应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定设置防烟楼梯间及前室。
6.4.3升船机的承船厢所承载的船只发生火灾时，除船只本身配备的灭火设备外，低温乙烯槽车厂家名单，低温乙烯运输车辆厂家名单，低温乙烯运输槽车厂家名单承船厢平台上还应设置灭火设备辅助灭火，一般应设带有供水泵的消火栓、固定式水成膜装置(扑灭油类火灾)及移动式灭火器材。固定式水成膜装置用水量很少，可与消火栓成组布置在一起，直接从消火栓的供水管上取水。

      消火栓用水标准为20L/s(按4支消火栓共同出水考虑)，火灾延续时间为2.0h；固定式水成膜泡沫灭火装置用水标准为2.0L/s，泡沫喷射时间不少于30min。
6.4.4船厢上的消火栓、消防炮或固定式水成膜等灭火装置的水源从船厢就地取水，可以简化供水系统的设计。但消火栓、消防炮或固定式水成膜等灭火装置在承船厢内的取水量之和不应超过承船厢蓄水量的1/3，因为过多取水将影响船只在承船厢内的平衡。低温乙烯槽车厂家名单，低温乙烯运输车辆厂家名单，低温乙烯运输槽车厂家名单当消防用水量较大、超过承船厢蓄水量的1/3时，应采取的供水措施。如：部分灭火设施采用柔性软管接上、下闸首或左、右筒体内供水管、固定部位贮水装置补水等。
6.4.5多级升船机的二级升船机之间一般由中间渠道或渡槽连接。中间渠道及渡槽两侧应设室外消火栓对所在部位失火船只进行灭火。室外消火栓间距应按两只水枪的充实水柱能到达失火船舱着火点布置。油量在2500kg及以上的油浸式变压器及油浸式电抗器与其他充油式电气设备之间的防火间距不应小于5m；油量在2500kg以下的油浸式变压器及油浸式电抗器与其他充油式电气设备之间的防火间距不应小于3m。
7.0.3当油浸式变压器、油浸式电抗器各自之间及与其他充油式电气设备之间的防火间距不能满足本规范第7.0.1条、第7.0.2条要求时，低温乙烯槽车厂家名单，低温乙烯运输车辆厂家名单，低温乙烯运输槽车厂家名单应设置防火隔墙。当防火隔墙高度不能满足要求时，应在防火隔墙顶部加设防火分隔水幕。
   单相油浸式变压器之间宜设置防火隔墙或防火分隔水幕。
7.0.4 油浸式变压器的防火隔墙设置应满足下列要求：
      1 高度应高于变压器油枕顶部0.3m；
      2 长度应超出贮油池(坑)两端各0.5m；
      3 当防火隔墙顶部设置防火分隔水幕时，水幕高度应比变压器顶面高出0.5m；
      4 防火隔墙的耐火极限不应低于2.00h。
7.0.5当厂房外墙与室外油浸式变压器外缘的距离小于本规范表4.0.3规定时，厂房外墙应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙，低温乙烯槽车厂家名单，低温乙烯运输车辆厂家名单，低温乙烯运输槽车厂家名单且厂房外墙与变压器外缘的距离不应小于0.8m。