易事特UPS电源OR10KS(3/1）三进单出9KW负载

电动车在运行时要承受较为强烈的振动应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应自锁功能，防止振动和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接再用焊锡焊一遍增加可靠性）。防止在阳光下暴晒

阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。

铅酸蓄电池的使用注意事项对蓄电池系统良好的维护及监控可以为业主提供稳定可靠和经济的电源。铅酸蓄电池的使用与维护在相关手册中已有详细介绍，下面就几个重点问题再作说明。

对蓄电池性能影响明显的因素就是负载情况。负载变化一般发生在UPS 应用中。一般认为，当负载需求增加20% 时，运行时间减少20%就性了。不幸的是，事情并非如此简单！一方面，

放电倍率不同，蓄电池所能输出的电量不同；如果负载发生了显著的增加，

线损的增加必须考虑在内，这些损失与电流的平方成正比，电缆线较长而需要大电流放电时，影响特别明显。对运行时间的影响也反映在蓄电池使用年限上，蓄电池容量随使用年限的增加而降低。如果负载没有变化，

对蓄电池性能影的因素是温温度的升高会提高蓄电池的放电容量。非常重要的是温度的升高将使蓄电池的寿命缩短。以25蓄电池的使用寿命为基准，温度每升高10寿命将缩短一半，升高206℃时，寿命只有原来的四分之一。另一方面，低温同样值得重视。温度

的降低会降低蓄电池的放电容量，要注意的是不是运行时的平均温度而是放电时蓄电池的温度才是关键。在电池选型时，应充分考虑温度因素。在通讯、电力和运输行业广泛使用的蓄电池，是能量储备的关键载体。它的单体和整体电池工作状态的监测，对于设备的正常运行至关重要。目前，在电力部门使用的蓄电池基本有两类：一、酸性蓄电池；二、碱性蓄电池。蓄电池

项目简介在通讯、电力和运输行业广泛使用的蓄电池，是能量储备的关键载体。它的单体和整体电池工作状态的监测，对于设备的正常运行至关重要。目前，在电力部门使用的蓄电池基本有两类：一、酸性蓄电池；二、碱性蓄电池。蓄电池维护复杂，有三种基本的运行方式：一、浮充电运行方式；二、均衡充电运行方式；三、放电方式。为了改变目前现场监测手段的落后、监测数据存在人为的不准确性的局面，研制了智能蓄电池在线监测仪器，以适应变电站迫切需要的现代化的生产管理方式。

性能指标电压测量精度1mv,温度测量精度0.5度。充电、浮充、放电三种运行方式下实现三种测量方式。控制浮充状态到放电状态的切换。

正常工况下实时显示测量结果。（测量状态、节数、电压、电流及温度、电池容量、时间）。

动打印当前测量结果（节数、电压、电流及温度、时间）。自动测量和手动测量两种方式。声光报警，屏幕显示报警参数（节数、电压、电流、温度、时间），系统等待人工干预。预留通讯接口。应用范围

该温控装置主要应用于：通讯、电力、运输行业。合作方式委托开发，提供产品。

一般免维护蓄电池和普通蓄电池的的区别就是里面铅合金的成分不相同,在使用过程中免维护电池不需要补加水 因为免维护电池的铅膏配方和相对应的隔板 都是少失水的材料 且免维护电池盖中有安全阀和滤酸片，当气体带着电解液通过滤酸片时排出的是气体 电解液成分会留下来 失水较少.

目前汽车上普遍都安装了免维护蓄电池。因为这种蓄电池在使用中不仅能显著降低故障发生率，蒸馏水的消耗也大大减少，给众多的驾驶者带来很大的利便。实践证实：普通铅酸蓄电池每行驶1000公里，水的消耗为6～32克，而免维护蓄电池水的消耗仅为普通铅酸蓄电池的1／10。这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水。

使用了免维护蓄电池，仍不能安枕无忧，这是由于所谓的免维护蓄电池是在有效使用期(4年)内，在准确使用和保养前提下不需要加蒸馏水。但假如使用方法不当或者缺少必要的保养，同样会造成蓄电池早期损坏。如车辆在起动难题的前提下，长期使用起念头起动，会造成蓄电池大量放电，发电机及调节器工作不良，使蓄电池长期处于不充电回大电流充电。大电流充电会使蓄电池产生大量电解水，造成蓄电池蒸馏水消耗增大，是导致蓄电池早期损坏的主要原因。

在使用免维护蓄电池时，也同样需要护理。护理时应留意以下几点常常保持蓄电池外部的清洁和干燥，正负极桩与电缆接头接触良好。