采用进的板栅制造工艺,板栅耐腐蚀能力大幅提高,电池设计浮充寿命长达10年以上
高倍率放电性能好,容量足
采用前沿的极板设计及端子设计,辅以进配方和焊接工艺,在保证容量的提高了电池的高功率放电性能
采用符合UL 94-V0 的阻燃材质电池壳体、盖体设计,使用更安心
自放电率低
20℃室温下,静置28天,电池自放电率小于2%,高于行业标准要求
一致性高
采用自动化生产工艺,生产效率高,极板及电池一致性性能好,更适用于UPS 多节串联应用
与UPS 兼容匹配性高
在产品设计上更加侧重与UPS的兼容匹配及系统成本优化,实现与UPS的完美结合
安装维护方便
采用统一的嵌入式端子设计,电池过大电流性能好,安装维护简单方便
产品特性 | |
1. 寿命长。2. 自放电率极低。3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。5. 密封性能好。6. 导电性好。7.充电接受能力强。8. 安全可靠的防爆排气系统。 | |
应用领域 | |
1. UPS不间断电源2. 通讯系统3. 电力系统4. 铁路系统5. 应急照明系统6. 自动化控制系统7.消防和安全警报系统8.太阳能、风能系统9. 计算机备用电源10.便携式仪器、仪表11.系统设备12.电动车13.航海14.电动工具 |
无论是AGM还是低压电池,目的相同即节能减耗,电池的轻量化也是解决方案之一,在此方面江森自控有何举措?
丽莎·巴哈什:目前在铅酸电池上我们一直在优化零部件,希望能创造-优化的零部件设计来帮助我们用更少材料、更紧凑的设计来达到目前需要达到的性能。而我们的12V锂电池,从体积上,已经比我们当初开发时的体积小了一半,重量也轻了很多,通过整个电池包的设计来达到持续的一个减重。值得提出的是,为了达到减重的效果往往要使用一些更贵的材料,这涉及到产品性能、体积、成本等,我们一直在做一个平衡。
记者:对于未来中国市场的发展,您有什么样的愿景?
丽莎·巴哈什:中国市场前景令人兴奋,且政府对排放法规日益严苛,这对我们来说是较好的机会。希望能增强和客户的亲密关系,给客户带来更多的是市场价值。
对于我们江森自控集团来说,2014年在中国的销售收入是85亿元,到2020年这一数字将会达到200亿,我们会2017年在上海成立全球第二个总部,这是一个很大的举措,体现我们长期发展中国市场的决心。
谈到蓄电池,大家都再熟悉了,小到剃须刀,大到电动车,都有用到蓄电池。而在独立运行的光伏发电系统中,储能装置也是不可或缺的。
现在可选的储能方法有很多,如电容器储能、飞轮储能、超导储能等。太阳能发电产业开发商一般会从方便、可靠、价格等综合因素来考虑,选择适合自己的储能装置。因为蓄电池又是整个系统中较薄弱的环节,如果选择不当,会增加整个系统的运营成本。
目前-热卖的是特斯拉公司研制的锂电池能源储备装置。在特斯拉推波助澜下,锂电池成为能源储存主流电池技术的趋势越来越明显,如GE抛弃了自家的独拉松电池,改投锂电池怀抱;奔驰制造商戴姆勒(DaimlerAG)也宣布要推出锂电池能源储存产品,进入电网能源储存市场。
有的公司在离网光伏系统中则运用全钒液流蓄电池作为储能设备。液流电池一种新的蓄电池,液流电池是利用正负极电解液分开,各自循环的一种高性能蓄电池,具有容量高、使用领域(环境)广、循环使用寿命长的特点.是目前的一种新能源产品。而全钒液流电池是一种新型蓄电储能设备,不仅可以用作太阳能、风能发电过程配套的储能装置,还可以用于电网调峰,提高电网稳定性,保障电网安全。
目前储能设备是光伏发电整个系统中技术相对薄弱的一个环节,现在全球各国都在全力研究如何可以在提高能储的情况下还不提高成本。
电动车因其方便快捷的特性受到广大市民的欢迎,但使其能源供给设备铅蓄电池的使用量也成几何倍数地增加,废旧电池的回收成为一大难题。**称,旧电池回收开展了多年,但仍存在法律滞后现象,国家应该制定更细致更严格的法律对这个行业进行规范。
电动车废旧电池处理不乐观回收处理难关待攻克