STKPOWER蓄电池6GFM100 20HR产品
(1)铅酸蓄电池的比拟优势
①性能比拟优势目前，大范围产业化的二次电池主要有铅酸蓄电池、镉镍电池、氢镍电池和锂离子电池。镉镍电池含有剧毒元素镉，已逐渐被其他电池所替代。目前，市场上应用普遍的电池为铅酸蓄电池、锂离子电池和氢镍电池。相较于其他二次电池，铅酸蓄电池主要有以下性能比拟优势：A、完成工业化消费的时间长、技术成熟的电池，性能稳定、牢靠，适用性好;B、采用稀硫酸作电解液，无可燃性，电池采用常压或低压设计，平安性好;C、工作电压较高、工作温度范围较宽，适用于混合电动车(HEV)等高倍率放电应用;D、能浮充电运用，浅充浅放电性能优良，适用于不连续电源(UPS)、新能源储能、电网削峰填谷等范畴;E、大容量电池技术成熟，能制成数千安时的电池，为大范围储能提供了便利。
②本钱比拟优势铅酸蓄电池是价的二次电池，单位能量的价钱是锂离子电池或氢镍电池的1/3左右。此外，铅酸蓄电池的主要成分为铅和铅的化合物，铅含量高达电池总质量的60%以上，废旧电池的残值较高，回收价钱超越新电池的30%，因而铅酸蓄电池的综合本钱更低。
③再生应用比拟优势铅酸蓄电池组成简单，再生技术成熟，回收价值高，是容易完成回收和再生应用的电池。全球再生铅产量曾经超越原生铅产量，美国废铅酸蓄电池铅的再应用率已超越98.5%，我国废铅酸蓄电池的再应用率也到达90%以上。镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池多为小型电池，且组成复杂，再生本钱高，回收难度大，再消费业难以完成市场化运营。目前，前述电池全球的均匀回收比例缺乏20%，特别是锂离子电池，多数国度尚未完成有效回收和再生。
性能特性：
◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其构造为三维多孔网状构造，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂痕为正极析出的氧抵达负极树立起通道，从而完成密封反响效率的树立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆胶体电池电解质呈凝胶状态，不活动、无泄露，可立式或卧式摆放。
◆板栅构造：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料维护膜，可进步蓄电池在工作中的牢靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织构造晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长运用寿命的特性。
◆隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆电池槽、盖为ABS资料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环构造即压环与密封胶圈将电池极柱完成机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封牢靠性。
◆2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片安装，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体停止过滤，使其对环境无污染。
◆胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反响平均，加强了大型电池容量及运用寿命的牢靠性。
◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充溢电池内一切的空间。电池在高温及过充电的状况下，不易呈现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
◆胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环才能好，抗负极硫酸盐化才能加强，使电池在过放电后恢复才能大幅进步。
◆电池运用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
据悉，日本松下和纯电动汽车（EV）企业美国特斯拉汽车将在家用蓄电池领域展开合作。目前双方正在美国建设面向纯电动汽车蓄电池的大型工厂。2017年以后该工厂还将同时量产家用蓄电池，借此降低价格。在可再生能源市场日益增长的美国，双方将正式涉足家用蓄电池市场。结合双方优势，在技术和价格两方面领跑。
2016年11月，松下和特斯拉在美国内华达州总共投资50亿美元建设的纯电动汽车锂离子电池工厂将投入运转。预计2020年开始满负荷运转，届时年产量将达到350亿瓦时，可供50万辆纯电动汽车使用。松下-多将出资16亿美元。
该工厂原计划做为特斯拉纯电动汽车“Model3”的电池供给工厂，但今后也将与松下共同生产家用蓄电池。通过在同一个工厂量产纯电动汽车蓄电池和家用蓄电池来提高开工率，可以尽早收回投资。此外，双方还将讨论生产大容量的企业用蓄电池。
特斯拉2015年4月进入蓄电池市场。目前通过内华达州工厂的试验性生产线进行少量供货。不包含安装费等，标准型号家用蓄电池（容量为7千瓦时）每块价格仅3千美元，降至竞争产品的半价左右。
特斯拉将利用松下的技术提高电池的蓄电能力。同时还将使生产效率化，控制成本，力争进一步降低价格。
双方将在美国共同运营大规模电池工厂“Gigafactory”（效果图）
双方计划共同在北美地区进行销售，其他地区的展开也将提上日程。松下将能够借助特斯拉的销售渠道和品牌扩大蓄电池销售。
特斯拉在北京时间10月17日宣布，将讨论与松下共同在美国纽约州生产光伏面板。松下还将与特斯拉计划收购的美国SolarCity展开合作，推进新型面板的技术开发，构建配套销售家用光伏面板和蓄电池的体制。
除了纯电动汽车之外，特斯拉还在扩大蓄电池、光伏面板和环境能源业务。电池的稳定供给、采购以及技术保障成为课题，与松下的一揽子合作将能够确保电池的长期稳定供应。
同时，将汽车和住宅定位为成长领域的松下也能通过加强与特斯拉的合作，全面开拓美国市场。
中国中车株洲电力机车有限公司23日对外透露，正在举行的行业--博览会——2016柏林国际轨道交通技术展览会上，--首台超级电容+蓄电池混合动力调车机车全球发布，受到国际客户的广泛关注。
据了解，该调车机车由中车株洲电力机车有限公司联合奥地利Tecsol公司，基于奥地利联邦铁路1063型电力调车机车改造而成。
中车株机公司介绍，通过采用该驱动方案，能够发挥超级电容和蓄电池之间各自的性能优势，不仅解决了无电区调车需要更换车头的难题，还提高了再生制动能量回馈利用率，实现机车大功率牵引/制动，使机车在无电区线路上无污染、零排放的绿色运行。