优特蓄电池6GFM12100 规格及参数
产品特征
· 容量范围（C10）：12V系列-0.8Ah—250Ah .
· 电压等级：12V.
· 设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年
· 循环寿命：在标准使用条件下，CT-12V系列25%DOD循环2950次.
· 自放电率≤2%/月；
· 充电接受能力高，节时节能；
· 工作温度范围宽：-20℃～55℃
· 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的。
· 抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
UTA优特蓄电池全部应用范围1.使用寿命长高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的长寿命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！2自放电低采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.3维护简单特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,电池在使用过程中完全无需,维护简单.
UTA阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用极板、新技术AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成，综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点：
1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；正板栅筋条，性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术，电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；采用50-60kps装配压力，注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别酸电解液，合理的配置添加剂，有效降低电池自放电速率。
6、高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性
近年来，受益于新能源市场持续快速发展，动力电池产业得以迅猛增长，下游车企已经成为检验电池厂商的试金石。刘彦龙认为，白名单一旦出台后，能不能真正反应电池企业在行业中的情况也值得商榷，车企认不认可还有待检验，对企业的产品质量、生产能力的评价，可能整车企业有发言权。方建华也表示，要赢得下游整车企业的认可，方可供整车企业选择动力电池时参考。考虑到新能源技术更新快，对动力电池产品技术和性能要求高，白名单在技术评定和审核方面可能会存在滞后性，能否为车企提供参考也有待商榷。
在动力电池和氢燃料电池评定方面也同样面临挑战。方建华认为，对动力电池企业的评价评定，涉及面很广，包括硬件条件（装备、规模、资本）、软件条件（研发能力、制造能力、管理水平、供应链实力），更涉及产品质量尤其是运营效果等。要想做到全面、公正、实时的评价评定绝非易事，简单地通过材料汇报、专家评审，是很难向社会提供出一份令人信服的白名单，甚至可能会给企业带来负面影响。刘彦龙也同样担心白名单无法真正反映动力电池行业的真实情况，如果评定工作不够扎实的话，很容易出现数据造假、人情推送的情况，导致评定结果有失公允。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨也不无担心地表示，如果白名单评定的标准不够完善，评定过程不够科学透明，甚至出现人为因素的话，那么白名单的评定就难以做到“公平、公正”。而缺乏公信力的白名单一旦出台，不仅可能达不到推动行业发展的目的，甚至还会阻碍行业的健康发展。
如此，对于白名单评定标准的制定、评定过程的透明和公正性、评定工作的实施和评定结果的落实，都将提出严峻的挑战。白名单的性如何得到保证，也将考验着白名单的评定和审核机构。