UAT蓄电池6GFM12120 6GFM系列详情简介
UTA阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用极板、新技术AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成，综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点：
1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；正板栅筋条，性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术，电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；采用50-60kps装配压力，注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别酸电解液，合理的配置添加剂，有效降低电池自放电速率。
6、高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性
武汉优特（UTA）蓄电池寿命
1、铅无钙多元合金板栅、涂高成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。2、铅锡多元金汇流排：内阻小能经受长期浮充试用。
3进的ACM隔离板：将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。4、ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。
5、硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。6、铜基镀银端子：解触电阻小、不生锈。
7、分析纯电解析：自放电小。配方：深放电恢复性能好。8、铅锑接线端子：接触电阻小 寿命长。
UTA优特蓄电池型号参数主要应用和关键优点
－UPS应用－应急照明－信号－安全及报系统－轻型牵引应用
UTA优特蓄电池全部应用范围1.使用寿命长高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的长寿命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！2自放电低采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.3维护简单特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,电池在使用过程中完全无需,维护简单.
针对毒性气体的处理方式，明跃彬认为可采用流水线机械设备，对电池和模组进行整体破碎处理，将电解液整体回收，采用分离技术对物料、正负极粉料分离，从而得到终的金属壳体。“由于隔膜是完全回收的，不会变成有害气体。”她补充道。
深度合作打磨产业链条
据了解，动力电池回收利用体系涉及车企、电池生产企业、电池回收企业等多个利益相关方，链条较长，实际操作过程中仍存在不少难点。
对此，江西赣锋循环科技有限公司总经理谢绍忠给出建议：“产业链各环节需要磨合，但整体原则应是‘的人做的事’。比如，由汽车企业设置回收渠道，回收之后交给综合利用企业进行处理，产业链各个环节都深度合作。”
据悉，目前已有多家企业布局动力电池回收利用这片蓝海：
2017年底，北汽新能源发布了“擎天柱计划”：到2022年，预计将投资100亿元在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5GWh。
2018年1月，中国铁塔公司与桑德集团等16家企业签订新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议。中国铁塔公司将采用纯电动大巴退役下来的动力电池，经过检测、分选和重组后，代替铅酸蓄电池用于通信基站备能。
“无论是车企还是动力电池企业，都在努力实践生产者责任延伸的先进理念。希望各个参与方都能从承担企业社会责任的角度出发，探索建立适合产业、企业、产品特点的动力电池回收的模式、机制。”黄建忠指出，“如果说动力电池的点睛之笔是可梯级利用和资源化处置，那么回收模式、机制的建立将是其神来之笔。”