NEATA蓄电池（中国）销售有限公司
以下因素将影响电池的使用寿命:
(1) 重复的深放电，尤其是重复的浅充电后的深放电
(2) 使用环境温度过高
(3) 过充电，特别是涓涓浮充充电
(4) 过大的充电电流.
(5) 充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电的加速和容量的减少。
系列产品简介
特点:
长寿命
使用富有性的铅钙合金制成的板栅（格子体）拥有较长浮充寿命（长达15年以上）。
维护容易
由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和。
高倍率放电特性优良
采用了孔率极高的极板，并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。
可横向放置，缩小放置空间
电解液由隔板保持，没有流动的液体，不必担心漏液。
经济性好
由于不需及均衡充电，可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾，相邻机器亦不需进行耐酸处理。
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大家都知道汽车到现在已经有一百多年的发展历史，随着行业的发展，可以说现在已经逐步实现了电动化，进入新能源时代也是现在以及未来必然的大势所趋，而中国新能源市场的变化也非常快。电动车市场有混动车、插电混动车、增程式电动车、纯电动车等，这几类电动车目前也是长期并存的，如果要说哪个发展历史为坎坷曲折的，那必然是增程式电动车的发展。
增程式电动车的发展追溯到早的汽车发展初期，可以看出它比我们现在常见的内燃机驱动的汽车出现的还要早。世界上辆串联式汽油机混合动力汽车，是早的增程式电动汽车，是由保时捷的传奇人物费迪南德·保时捷打造的。而增程式电动车的产生，其实是由于以前纯电动汽车燃料电池电动汽车的重要技术还没有完全取得突破，再加上成本费用过于高昂，不能实现更好的推广，于是，当时欧美发达国家就研发了一种新的电动汽车模式——增程式纯电驱动汽车（EREV），相比于其他类型的电动汽车来说，其具有较大的优势。
增程式纯电驱动汽车的优势
其一，它是为了迎合纯电动汽车续航里程短的问题，除了传统的动力电池组之外，它还配备了电机组，通过消耗传统的燃油发电来对汽车在行驶过程中的电能进行补偿，亦或是对电动电池组进行一个充电的过程，具有较低的燃油消耗率，电池的容量相对较小，车辆的成本从而也降低了，给增程式电动车的电力电池进行充电的时候，可以选择用小型的充电桩或者是家用电源插座就行，而不必采用较为麻烦的更换电池的方法，且节约了成本。
其二，EREV也可以说是实现了“零消耗，零排放”。那是因为，当动力电池的电量比较充足的时候，增程式电动汽车的工作模式就在纯电动的模式，此时它的动力就是全部来源于电力电池，相当于是纯电动汽车了，无论是储能元件的超级电容，还是增程式电动汽车特殊的动力系统结构，都是未来电动汽车的主要发展方向。
其三，也正如此，增程式电动汽车所具有了三种工作的模式，即纯电动模式、混合动力模式、增程式工作模式。其中，在电动模式下，与普通的纯电动汽车没有什么区别；在混合动力模式下，动力电池组用来储存能量，在车辆起步、加速上坡、汽车制动时能够起到能量回收的作用，简单来说，此模式下与插电式混合动力汽车原理基本是相通的；在增程式工作模式下，车辆优先是使用外部设备来提供的电能，当电池SOC值降到一定数值时，NEATA蓄电池（中国）销售有限公司此时再使用车载发电机组提供的电能使得车辆继续行驶，也达到了车辆行驶里程延长的目的。