T-POWER蓄电池NP38-12 详细规格说明
T-POWER蓄电池产品特点：
1、免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
耐康T-POWER蓄电池产品特征：
容量范围（C10）：1.2ah~250ah
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为20年；
循环寿命：在标准使用条件下，25%DOD循环5500次；
自放电率≤3%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-25℃～60℃
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定足容量。
抗深放电性能好：100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
耐康T-POWER蓄电池性能特点：
1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
继上汽、奇瑞等车企进军新能源汽车上游动力电池领域之后，重庆力帆也开始有所动作。日前，力帆股份宣布拟投资6.7亿元，筹建蓄电池、锂电池生产车间及相关设备，并组建新能源研究院。
据悉，力帆股份拟在全市符合条件的工业园区内筹备并实施新能源电池项目，该项目计划建设期3年，建成投产后可实现年产200万只摩托车蓄电池、165万只汽车蓄电池、200万只电动助力车蓄电池和1万组锂电池的生产能力。
重庆市经信委汽车处负责人表示，受乘用车、摩托车竞争日趋激烈的影响，加上原材料成本、人工成本不断上升，整车企业向上游电池、尤其是新能源项目拓展，除了能够提升自身产品档次外，还可降低新能源汽车整车生产成本。
电日本全日空航空公司波音787客机飞行途中机体冒烟事故发生后，日本国土交通省17日下达相关通报，要求保有波音787客机的全日空和日本航空公司在确认客机蓄电池安全性能前暂停投入航线。
全日空和日航共保有24架波音787客机，占全球投入航线的波音787客机近半数。包括疑似引发冒烟事故的蓄电池在内，波音787机体35%的零部件系“日本制造”，在日本被视为“准国产大飞机”。一旦有“梦幻客机”之称的波音787被确认存在重大设计或制造缺陷，不仅将使日本两大航空公司的经营战略和业绩受损，还将波及日本多个产业和相关企业。
16日上午，全日空一架波音787客机从山口县宇部机场飞往东京羽田机常起飞不久，驾驶舱仪器表显示机体前端的电气控制间冒烟，客机紧急迫降在香川县高松机常日本运输安全委员会的初步调查显示，驾驶舱下部电气控制间的一个主蓄电池有烧焦痕迹并有电解液泄漏。
受此事故影响，美国联邦航空管理局当地时间16日发表声明，要求保有波音787的美国国内航空公司暂停航班，建议其他国家的航空公司采取同样措施。
波音公司已经向全球8家航空公司交付54架波音787，其中全日空和日航分别保有17架和7架，占了近半数，而美国国内航空公司只保有6架。日本航空界也受波音787客机故障影响。日本负责航空行政的国土交通省17日要求全日空和日航暂停波音787的飞行。全日空暂停17日的35架次国内航班，日航暂停了4个国际航班的飞行。
全日空和日航是现阶段波音787的和第二大客户。全日空2011年9月从波音公司接收了首架交付使用的波音787客机，目前已在日本国内的11条航线上投入飞行，每天有61个航班。日航的7架波音787则用于国际航线。波音目前接到的波音787全球订单大约850架，其中全日空订购了66架，日航订购了45架。