拓普沃蓄电池NP50-12 铅酸系列产品简介
安装维护：
容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可链接在一起使用。
◆实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
◆实际电压相同的蓄电池或电池组方可并联使用。蓄电池链接和引出请用合适的导线。
◆链接是务必切断电源，否则会有触电甚至的危险。
◆正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。
◆紧密地链接好端子螺栓部分，防止火花产生；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
◆新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池内部电量均衡，方可进行测试或使用
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过（之95），正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
电车汇消息：据企查查信息显示，5月27日，宜宾英伦汽车有限公司成立，该公司由宜宾英伦新能源汽车科技有限公司100％持股，后者由浙江吉利控股集团有限公司间接全资控股。查询可见，宜宾英伦汽车有限公司注册资本2亿人民币，法定代表人为南圣良，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源原动设备制造及销售；新能源汽车换电设施销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
不难看出，这家公司是吉利在换电领域的又一布局。早在2017年，吉利科技集团便开始研发换电技术。2020年9月16日，吉利科技集团智能换电站全国亮相，换电模式率先在重庆两江新区落地。
今年2月2日，吉利科技集团在重庆高速静观服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。据官方介绍，吉利自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。按照规划，未来五年，将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运，重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作，构建充换电设施及运营布局，搭建充换电网络平台等。
当前，换电模式正在成为汽车产业新风口。拓普沃蓄电池NP50-12铅酸系列产品简介近日，《关于提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》出炉，并面向社会公开征求意见。吉利汽车在此时积极加码换电业务，也是投资未来的一大举措。