WTSIR蓄电池（中国）电源设备有限公司
WTSIR蓄电池维护简单：高达98%以上的氧复合效率，保证电解液不会损坏，在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。 安装方便：电解液被吸附于隔板中，不流动，防涌出，可以任意放置。安全：极柱和外壳采用密封设计，无任何电解液泄漏。采用品质稳定的进口安全阀，动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适用释放出过量的压力。 产品结构：多元合金板栅涂膏式正负极板，腐蚀速度低，循环寿命长。放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。 耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 90%以。耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。主要用在UPS电源、EPS电源、高压直流电源屏、太阳能等。
容量范围：33Ah-3000Ah(25°C)
电压范围： 2v/6v/12V
循环次数（25°C）
30%放电深度：1700 次 (12V/6V) 2000 次 (2V)
50%放电深度：800 次 (12V/6V) 1000 次 (2V)
放电深度：400次 (12V/6V) 500 次 (2V)
深度放电与浅放电都可以
自放电率低：25°C，低于2%每月
设计寿命长：25°C，浮充寿命：
12v：7年
2v/6v: 8年
适用环境范围：-15~50°C
工作温度范围：-20~50°C
建议工作温度：25°C
如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！
WTSIR蓄电池蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用的板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，。
6、采用设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
WTSIR蓄电池（中国）电源设备有限公司
不算苛问。2022第四季，小牛电动营收6.123亿元，同比下滑37.9%；净亏3710万元，上年同期盈利4760万元。
不难看出，相比全年，新季度营收降幅加大，亏损占了全年亏额的四分之三。难免让人疑虑颓势何时缓解、还有无加重可能。
何至于此？
营收下滑，一个直观原因是车不好卖了。全年电动两轮车销量同比减少19.9％。
第四季下行尤为明显，整车销量138279辆，同比下降41.9％。
同时，周边产品、配件及服务收入7890万元，同比下降30.8%，占总收入12.9%。公司称，导致下降主因是海外共享业务电池包销量减少。
区域而言，中国市场整车销量118065辆，同比下降42.5％；海外市场整车销量20,214辆，同比下降38.7％。
至于净利润，2022第四季同比下降18.21%；2022年季净亏2960万元，同比下降高达448.1%；第二季净利1440万元，同比下降84.3%；第三季净利288万元，同比下降97%。
换言之，2021年第四季开始，已是“四连降”。
小牛电动CEO李彦表示：“自2022年年中以来，我们一直在战略上专注于高端和中端细分市场，2022年第四季度面临外部挑战……尽管我们仍面临消费者情绪复苏的不确定性和压力，但我们有信心，随着未来几个月新产品的推出，我们的国内销售额将在2023年回到增长轨道。”
没错，2022年疫情反复、消费信心不足，企业大多负重前行。考量在于，一些同行还是交出了韧性成长答卷。
比如爱玛科技，2022年营收208.02亿元，同比增35.09%，归母净利18.45亿元，比增177.89%；尚未更新财报的雅迪控股，2022上半年营收增长13.5%至140.51亿元，利润增长54.4%至5.86亿元。
同属高端定位的九号公司全年营收101.21亿元，同比增长10.66%；归母净利4.46亿元，增长8.54%。
没有对比就没有伤害，相同营商环境下，为啥小牛电动变脸这么严重。
或许，也有无奈与急迫。
战略定位专家、九德定位咨询公司创始人徐雄俊认为，定位高端市场的小牛电动车，在下沉市场方面存在一定的困难，尤其是在四五线城市，消费力不足，越是高端车越难售卖，这就使得小牛电动车在销量上缺乏增长动力。
财报发布的3月20日，小牛电动股价大跌9%，报收3.62美元/股。相较2021年2月的53美元/股高位已跌去93%。相比9美元的发行价也累跌近六成。
2
什么在吞噬净利？
“面子”与“里子” 警惕竞品分食
市场观望背后，亏损是困扰这位电动车“新贵”的棘手问题。
要知道，不同于蔚小理这一类跑马圈地投入未来、期待规模效应的新能源车企。小牛电动所处两轮电动车赛道已很成熟，格局相对稳定、从业者盈利是常态。
况且，小牛电动不缺实力，曾是高端电动车神话的引领者。WTSIR蓄电池（中国）电源设备有限公司在“华为天才”李一男引领下，生生从一两千元市场的红海厮杀中突围，开辟出四千元以上的崭新赛道，仅4年便完成了纳斯达克上市。